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集装箱多式联运信息协调问题研究本文从实现集装箱多式联运信息服务角度，对集装箱多式联运信息协调问题进行研究，分析集装箱多式联运信息系统需求，提出建立基于EDI和电子商务信息门户的集装箱多式联运协同服务平台，对多式联运协同服务平台从功能、构成等方面对多式联运协同服务平台进行分析与设计，并就EDI中心与公共信息平台的集成进行研究。 1集装箱多式联运信息协调的意义 集装箱运输是世界运输和物流史上最伟大的革命，计算机信息技术是人类科技史上最伟大的发明。集装箱多式联运系统优化和组织协调是竞争力的前提，集装箱多式联运信息协调(信息系统)是实施运作的保障，它使通关流程的简化和作业调度优化与决策得以实现。比如，出口可以实现异地报关、现场验放，进口可以实现提前报关、到港验放，从而提高国际物流效率，降低供应链运作成本。 信息系统对多式联运发………… 阅读全文 责编：李华星  微信扫一扫实时了解行业动态 |
 中国物流信息化之路rss订阅毕业于大连海运学院船舶电气专业，1994年于大连海事大学获运输管理工程硕士学位。现任教于大连海事大学交通工程与物流学院物流系，副教授，硕士生导师，兼任学校物流实验中心主任。所在学科方向为物流工程与管理，研究方向为物流信息管理。主要从事交通运输发展战略、企业竞争策略、物流信息化等方向的研究工作，共培养研究生8名。主持完成科研课题与项目10余项。在国内外学术刊物上发表论文共80余篇。获科研成果奖和荣誉称号以及社会兼职多个。
1．物流工程与管理（学科代码082322）：
主要从事物流信息化理论与方法、物流信息技术与管理系统研究。
指导硕士生研究方向:物流企业业务建模与信息流程建模、流信息资源规划方法、三方综合物流管理信息系统开发应用、港口与航运物流信息平台开发应用、库存管理信息系统开发应用、物流电子商务。
2．交通运输规划与管理（学科代码082303）：
主要从事水运交通与物流企业发展战略与竞争策略方面的研究。 更多最新文章 |
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