渠道管理

日前，淘宝天猫、京东商城相继宣布，分别投入2亿元、5亿元用于补贴家电产品促销。此前，已明确将每月18日定为全网特价日(简称E18)、将电商价格战常态化的苏宁易购宣布，“投入4亿元让利额度和20亿元特价货源，击穿全网最低价。”

在云计算时代，作为技术运用的重要手段，IT基础设施的建设变得尤为重要，但与之同样重要的，是保持IT基础设施的持续运转以支持业务需求。

经销商对利益的最大化追求，本无须指责。经销商以各种手段进行要挟时，销售人员首先得坚守自己的底线。

渠道为王，渠道制胜。无论在2G时代，还是3G时代，将是运营商在竞争中保持领先优势的“杀手锏”，可在渠道的实际掌控中，运营商的管理模式上却存在““形”“神”双散现状。“

电子商务的普及，越来越多的传统经销商开始涉足电子商务领域，他们往往在经营实体店铺的同时开展网上销售业务。由于互联网具有突破时间和空间的特性，这些经销商的网上销售业务也不可避免地突破了原有的经营地域，开始面向全国甚至国外开展业务。这使得许多生产厂商原有的渠道管理策略受到严重冲击，很多传统渠道管理的手段在电子商务日渐普及的今天面临着新的挑战。

那么，若是经销商的角度来看，厂家业务人员在首次拜访经销商时，究竟说哪些内容会比较合适，或者说比较安全呢？

对于霸王合同，大多数经销商表现出来的都是无奈，一旦霸王合同成立，这个大卖场就会成为经销商生意中的一块“鸡肋”。

因此，供应商要发展就不能避免的要面对与KA卖场打交道。要成为KA卖场供应商就要对其进行详细的了解和调查。

目前，许多卖场开始实行中央集权管理，一方面是出于卖场统一管理的需要；另一方面也能杜绝一些腐败现象。

没有多少厂家是真正懂经销商的，对经销商的了解过于肤浅，仅仅停留在表面，甚至是停留在厂家单方面的主观意识上。

市场好的时间大家都好，市场差的时间大家都难过，但是再难过也要扛着，占着这个地方，不然等经济好，市场变暖了再想进来就难了。这是当下许多人的做法。但是对于汽车经销商来说，怎一个“扛”字了得。经济危机使汽车销量急剧下滑08年9月以后由于受经济危机影响，全球车市跌入低谷，市场销量急剧下滑。美国汽车工业已经到达1992年以来的最低谷.通用汽车今……

生意固守眼前的这二亩三分地，至于国际化、全球化、信息化，对他们来说不过是个遥远的神话。学习？有甚必要？

但是在渠道发展的过程中，经常会出现渠道布局不合理、渠道长度过长、市场秩序混乱等问题，使得渠道价值不能充分体现。

强烈的获胜欲望，使得戴尔几乎不惜代价在所有区域、所有市场领域，尝试着所有的销售模式——戴尔正变成联想，变成惠普。

借助于强大的渠道体系，戴尔公司可以赢得很多东西。这种渠道体系也是一个拓宽客户资源的机会。