“其实信息化管理问题大多还是出在人的身上,想想我们为什么一直强调信息化是‘一把手’工程,这里的一把手可是实实在在的一把手,为什么就是因为企业借助信息化是为了解决问题和为未来的发展打通瓶颈,这就是有‘破坏’的内容。这种破坏不单单是生产经营管理的破坏更多的是权力和利益的重新打破,甚至会上升到政治斗争。”
江苏宗申三轮摩托车制造有限公司信息经理王宁,总结了企业当前管理中的挑战。
淮海车辆集团是专业致力于摩托车、电动车和特种车辆发展的国家级大型科工贸集团公司,始建于1976年,至今已有30多年的发展历史。集团拥有江苏宗申三轮摩托车制造有限公司、江苏淮海电动车制造有限公司、徐工特汽有限公司和江苏淮海特种车辆有限公司等下属子公司。已连续多年保持了强劲的发展势头,产销量连年夺得全国行业第一,并畅销国际市场,拥有"江苏省名牌产品"、"中国名牌产品"、"中国驰名商标"等多种荣誉。
据了解,江苏宗申三轮摩托车制造有限公司专门以生产摩托车和电动车为主,年产量在35万辆左右,占整个摩托产产业市场份额的三分之一。市场营销渠道主要是分级别的经销商代理模式。拥有员工4000人左右。工厂有4大车间,总装车间,车厢焊接喷涂车间、车架焊接喷涂车间、后桥焊接组装车间。从2004年,公司上了用友的ERP开始,目前公司实现了财务管理、供应链管理、生产条码指令管理统计系统、精益制造管理、CAPP、PDM、CRM等模块化的信息化管理,能满足业务流程的基本运转。为了能支持集团信息化流程的正常运转,以安继文为首的集团领导支持力度非常大,很多信息化项目都是亲力亲为,还专门成立了信息科技部,由专业信息化工作的骨干从事信息化选型、实施、研发、流程优化等工作。由于受国3标准全面切换(要求尾气污染物排放值比现行标准降低50%以上)、及原材料价格的不断上涨、人工成本增加、销售市场出现明显的波动和一些不确定因素,导致市场竞争压力不断增大,利润在逐渐减少。
责编:李代丽
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