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IBM资产管理解决方案案例介绍

  作者:kaiyun体育官方人口
2008/4/23 11:06:59
本文摘要了IBM资产管理解决方案的五个案例,“任何需要生成航空通报的检查发现结果都会根据需要自动发送。”

本文关键字: EAM IBM

(一) 中国海洋石油有限公司

关于中国海洋石油有限公司

中国海洋石油有限公司(CNOOC)是一家在香港注册的上市公司,同时在纽约和香港市场上市,主要业务是中国海洋石油和天然气的勘探、开发和生产。其母公司中国海洋石油总公司,是中国主要的三家综合性原油和天然气公司之一,并且是唯一可以开展与国际石油和天然气公司合作进行勘探和生产的公司。作为资产高度密集型企业,截至2003年底CNOOC 分布于各个基地勘探与生产设备的净资产价值总和为431 亿人民币。同时,CNOOC 也和其他国际勘探和生产公司签订合同,进行勘探和生产协作。

需求的产生

作为一家典型的国有企业,CNOOC 组建初期独享政府给予的特权,进行中国海洋石油和天然气勘探和生产,在1999年注册成立,当时装备精良、组织结构精简,具备很强的竞争力。而随着中国的改革开放,以及国内石油价格和国际市场的接轨,CNOOC 渐渐感到了来自外界的竞争。于是,公司管理层针对企业的运作状况进行了深入的调查发现公司对资源的管理和利用并不十分高效。

Maximo 系统在CNOOC 的应用

Maximo系统在CNOOC的应用最早开始于1996年,由当时拥有流花油田的国外石油公司引进,应用该系统管理与设备资产相关的生产运营。CNOOC收购流花油田之后,Maximo 得到继续沿用,并随着Maximo 新版本的升级而不断扩展和深化应用。自从CNOOC在2002 年初决定全面引进Maximo 系统沿用至今,CNOOC所属天津、深圳、湛江和上海分公司已经相继启动系统实施,项目覆盖所拥有的近30 个油气田,整合总部控制室与海上钻井平台、零配件仓库、油库、石油处理厂、输油管道等的资产管理,构筑其生产管理基础平台,保障安全生产,提升效益。

Maximo 的应用成果

通过Maximo系统,以及与其ERP财务系统的无缝集成,CNOOC建立起了包括存货、采购和维护子系统为一体的管理信息系统,在量化与非量化的各项指标上充分体现了其应用成果。他们降低了库存成本;建立起预防性维护管理机制,削减维护费用;将工作流程标准化;提高了沟通效率;提升了采购决策;完善了基础数据。

(二) 贵州电网公司

关于贵州电网公司

贵州电网公司是中国南方电网有限责任公司下属的全资子公司,负责贵州省内的电网规划、建设、运行、管理和电力销售。贵州电网公司下辖22个直属单位,对全省88个县(市、区) 供电 (电力) 局 (公司) 进行直管或代管,现有职工2.8万人。随着南方电网公司“西电东送”战略的实施,贵州电网公司高电压、大电网的格局已经初步形成。

挑战

①产品化程度低,开放性和可扩展性差;②未将绩效管理纳入到系统中,无积极的管理理念和主动促进机制;③未形成全省范围内的事故应急机制,无应急备件库; ④缺乏科学的维修资源管理,无法实现企业成本管理;⑤缺乏标准化、规范化、流程化的业务过程处理,无标准作业指导书;⑥系统多家厂商开发,未考虑省公司的监督、指导、控制管理模块,省公司无法实时把握全省电网安全生产现状; ⑦数据、信息集成度低、数据共享差数据不唯一、难以指导安全生产管理;⑧局部、分专业、无分析的管理系统。基于上述情况贵州电网公司决定引入先进的管理平台实现“电网在安全机制下的效益管理”。

为什么选择IBM?

希望引入国际先进的资产管理理念,要求软件的成熟度和完整性好,有标准化接口,售后技术支持完善。

解决方案

IBM Maximo资产管理系统

收益

通过系统的应用,目前贵州电网公司在安全生产管理方面上取得了如下的成效:业务流程规范化;资产管理集中化;检修维护智能化;物资管理透明化;生产管理过程化。

(三) 伦敦地铁(Tube Lines)

关于Tube Lines

2002年12月31日,Tube Lines 担负起三条线路整个基础设施的维护和升级工作。Tube Lines需要负责维护和管理200多英里轨道、255 辆列车、100 个车站、2,395座桥梁和建筑物、71座电梯和227个扶梯,而且需要不断地实施更有效且高效的新方法来改善地铁运营。

资产管理

公司花费3000 万英镑建立了X.Calibre 项目,该项目包括新的连接硬件和桌面硬件,以及企业资源规划和企业资产管理应用程序。经过全面的市场评估,公司选择了IBM Maximo 资产管理解决方案来管理其资产。

使用IBM Maximo®,公司现在可以记录其资产的详细信息,包括完整的历史记录、资产状况检查和资产状况评估。公司还可以记录资产最后一次维护的时间,进行了哪些工作以及由哪个工程师或维修人员完成。

公司有15 个不同的资产小组,包括车队、轨道、信号和房屋建筑,有些是Tube Lines维护的,有些由承包商维护。可以通过多种方式搜索资产信息: 按种类、按路线、按车站或仅使用其惟一的区段代码。Capes 说: “创建所有资产信息的单一源为Tube Lines 管理的三条线路提供了前所未有的资产性能可见性。”

Tube Lines 还利用了IBM Maximo® 团队与Syclo 紧密协作的成果,他们合作开发了现成的IBM Maximo® 移动套件。具体来说,Tube Lines 使用IBM Maximo® MobileWork Manager 解决方案为1,000 名员工提供了对资产信息的移动访问,并且目前正在开发利用GPS 的地理信息系,以获得更为精确的资产位置。

最近,Tube Lines 已经要求其所有承包商都使用IBM Maximo® 移动套件,现在他们第一次对其整个资产状况有了实时的可见性。“这极大地改善了维护计划”,Capes说:“例如,使用IBM Maximo® 中的作业计划可以合并同一段轨道上不同维护小组的计划维护,而不必两次安排独立的保卫部门。除了提高效率之外,它还节省了管理成本。”事实上,公司已经从IBM Maximo®的实施中取得了财务上的回报。由于减少了重复故障记录,削减了发出的工作单数量,改进了维护优先级,提高了效率。现在维护小组承担工作时满怀信心,并且准备了完成资产维修所必需的正确的设备和零件。

客户认可

改善的资产性能已经得到了Tube Lines的认可,客户每天、每周、每月都会收到来自IBM Maximo® 资产管理解决方案的报告。Tube Lines 也确实一直都达到了伦敦地铁所要求的服务质量水平,从而为乘客提供了优异和安全的服务。Capes 最后说: “Tube Lines 已经证明,实施IBM Maximo® 能够为交通运输业带来价值。在始终将乘客安全放在第一位的同时,经过改进的资产性能了解使我们能够制定前摄性维护策略,这些策略为我们带来了可定量的财务收益和投资回报。”

(四) 浙江省能源集团

关于浙江省能源集团

浙江省能源集团有限公司(以下简称“浙能集团”)是2001 年2 月经浙江省人民政府批准,以原浙江省电力开发公司和原浙江省煤炭能源集团资产为基础,组建成立的省属能源类国有资产营运机构。注册资本100 亿元,主要从事电源投资建设和生产经营、煤炭流通经营、天然气开发利用,并涉及金融、环保、建材、物资等其他领域。经过6 年的发展,已成为在全国具有一定影响、规模最大的地方能源企业之一和浙江省属规模最大的国有企业之一。

能源作为国民经济发展的基础性战略资源,对我国社会经济发展的支撑作用也必将更为突出。未来的三至五年内,随着煤、油、气等一次能源供需矛盾日益突出,以及电力市场化与竞争的加剧,企业盈利能力将受到前所未有的挑战。在经历了五年的快速发展之后,浙能集团清醒地意识到了即将到来的对发电企业的严峻挑战。

董事长要求集团公司各单位在信息化建设上要做好高起点规划、组建高素质队伍、实施高要求管理、采用高水准软件。浙能集团围绕企业战略定位和战略目标,编制了信息化发展规划,明确把企业资产管理系统作为集团信息化核心应用系统加以建设。并制定了具体的实施计划。

目标和规划

规划中的浙能集团企业资产管理系统,将是具有国际水平,吸收和借鉴国内外发电企业先进的管理理念和最佳实践经验,各控股电厂信息共享的统一的企业知识平台。通过构建规范、科学、高效的企业资产管理系统,来规范生产业务流程,优化资源配置,降低维护成本,以实施集团公司大能源战略,实现精细化、集约化管理的总体目标。

通过严格的招投标筛选,最终IBM公司的Maximo产品成为了浙能集团资产管理系统的首选平台,由Maximo的专业服务团队负责系统的咨询和实施。项目建设涉及集团总部,以及控股的多家电厂。规划先从总部及四个试点电厂嘉兴发电有限责任公司,浙江嘉华发电有限责任公司,浙江钱清发电有限责任公司和浙江兰溪发电有限责任公司开始实施,搭建系统初步的技术和功能框架,在积累一定的实施经验后,逐步向其他电厂推广。通过系统的推广实施,引进国际先进的管理思想、管理方法和管理手段,实现企业管理水平的跨越式提升。

集团特色的实施试点单位的选择,体现了浙能集团领导对项目决策的高度策略。嘉兴发电责任有限公司早在90 年代就开始使用Maximo 的较早版本,本次实施,将对老系统进行升级改造。选其作为试点,自然有其优势和借鉴意义,而钱清发电责任有限公司是集团的“老”电厂,机组容量小,信息化基础相对薄弱,选其作为试点,能够充分体验系统的适应性和灵活性,嘉华发电有限责任公司是新投产的电厂,设备运行,维修外包给邻近的嘉兴发电厂承担,其系统将同嘉兴电厂具有最大的兼容性。而在集团总部通过实施KPI和综合查询系统,构建数据分布但又按需集中的系统架构,可以充分发挥统一的信息平台的作用。

2004 年12月,嘉兴发电有限责任公司召开了项目启动会议,标志着浙能集团资产管理系统实施正式拉开序幕。作为Maximo系统的老用户,嘉兴电厂已经累积了一定的系统数据和使用经验,实施难度和风险相对较小,作为最先启动的实施单位是在情理之中。第二家试点单位:钱清发电有限责任公司也在嘉兴电厂启动的三个月后开始实施。对实施日程进行错开的安排,固然有使整体实施工期不致过长的原因,但更为重要的是考虑能够在错后实施的电厂,充分分享先行实施电厂的经验和成果。

集团化的项目实施,既要兼顾下属各单位的特殊需求,又要保证必要的数据标准的统一,这就需要在项目实施初期,做好总体实施规划。作为实施方,IBM 的Maximo 专业服务团队早早地为浙能集团制定了详细的基础数据规划。在实施团队的组织方面,在各电厂建立实施机构的基础上,专门设立了浙能项目的总体项目经理,以加强各实施队伍之间的协调,保证系统数据的最终整合。

电力行业特色的功能

Maximo系统具有发电行业资产维护方面较为完善的功能,它是以设备资产的基本信息为基础,以工单的提出,审批,执行,完成为主线,辅以库存零备件的管理和采购功能,实现对设备运行、检修、缺陷处理的全过程管理。浙能集团资产管理系统,具有设备管理、缺陷管理、点检管理、采购管理、库存管理、项目管理功能,还具有工作票管理、环境因素及危险源管理、检修文件包、KPI 指标管理等特色,同时还实现了与财务系统的接口。

初步成效、实施心得和展望

经过一年零四个月的努力,四家试点电厂先后完成了系统上线,并顺利通过了项目验收。系统实施最大的成效是使浙能集团及下属试点电厂的资产管理的业务信息得到了整合。正如浙能项目经理所总结的,浙能集团“通过Maximo 系统实施,将资产管理水平提升至一个新的高度,这句话在浙能集团决不是一句空洞的口号。浙能集团引入了一个国际水平的系统管理平台,并利用该平台将电厂资产管理的各项主要业务进行了整合,理清了不同业务数据之间的关系,这才是给浙能集团带来的最大价值,做出的最大贡献。”

试点项目上线后,在设备管理、物资管理、财务管理方面发挥了积极作用。进一步规范了业务流程,明确了岗位职责,提高了工作效率,Maximo 与财务系统的集成,实现了业务与财务的一体化、集约化管理,集团本部得以实时掌握下属企业的设备、物资以及财务KPI关键绩效指标,并能对数据进行多维分析,为绩效考核和经营决策提供了及时准确的信息。

(五) 麦卡伦国际机场

关于麦卡伦国际机场

麦卡伦国际机场(McCarran International Airport)是内华达州拉斯维加斯和附近的克拉克县的主要商用机场。作为每年有 4600 万客流量并且在美国排名第五、世界第九的最繁忙机场,它取得了巨大的成功。在一个将客户体验视为成功核心的行业中,麦卡伦机场的领先水平得到了广泛的认同。

在所有操作领域(从翻新飞机跑道和气象控制到免税商店的闭路电视安全系统和终端 Wi-Fi 网络),麦卡伦都必须为各种不同的客户群提供高质量的服务,同时还必须满足严格的维护和操作要求。

和许多企业一样,麦卡伦多年来部署了大量的运营和财务解决方案,用以管理其服务。这些解决方案之间几乎没有集成,如果要进行集成,可能要花费大量人力和手工流程。

“通过利用 IBM 的资产管理软件,我们统一了对所有 IT 和运行资产的管理,这使我们可以保持行业领先地位,并可以提高对旅客的服务质量。” 麦卡伦国际机场的企业资源规划系统顾问 Doug Wardle说。

统一对 IT 和企业资产的管理

2005 年,麦卡伦机场通过整合各种原有的财务和运营系统,开始实施一项重大的 IT 规划,以提高效率和服务质量。机场方面需要一家专业服务公司,条件是该公司在机场流程方面具有公认的经验;在设施、IT 资产和服务管理方面具有深厚的知识;并且在支持技术方面经验丰富。根据其他机场和机场管理机构的信息,麦卡伦邀请 Electronic Data, Inc.(EDI)提供实施企业范围的资产管理系统的建议书。

麦卡伦国际机场与 EDI(www.edatai.com)合作,选择利用 IBM 资产管理软件(包括 IBM Tivoli 和 IBM Maximo 产品)来进行设施和 IT 资产管理。它们选择 IBM Tivoli Service Request Manager(Maximo 统一平台的一部分)用于 IT 服务管理。“任何可以转移至 IBM 平台的功能都已经或将要转移过来,”Wardle 说。

选择 IBM 软件是因为它能够统一管理机场的所有资产 - 从设施(包括终端站以及地面操作和空中操作)到 IT 资产(包括网络组件、服务器和 PC),并能够将信息与 Tivoli Service Request Manager 的服务管理功能结合起来。该解决方案对 ITIL 的支持及其与 SAP 和其他关键企业应用程序无缝集成的经过验证的能力也是非常重要的选择条件。这种集成能力使麦卡伦能够在全国范围内选择最好的应用程序。

集成工作管理加快了维修的速度

机场所有区域每天产生的数以百计的工作单现在都可以整合到单一的系统中。联机门户网站使几乎所有航空部门的员工、航空公司的代表、免税商店供应商或授权的第三方人员都能够使用 PC 方便地提交工作单。不管是机场赌场中某台投币机坏了、行李处理系统出现问题还是盥洗室水池发生渗漏,IBM 资产管理软件都能够自动执行通知和报告流程,使工作人员能够跟踪进展并加速问题的解决。

现场的技术人员可以通过手持设备无线访问所有工作单和库存信息。现场技术人员可以查看每个项目的修理历史记录、需要采用的零部件以及估计的修复时间。此外,因为 IBM 资产管理软件与机场的全球信息系统集成在一起,所以技术人员可以快速查看出现问题的确切位置。如果缺少某个零部件,该软件会自动触发机场 SAP 系统中的发出采购订单流程。“自从有了 IBM 资产管理软件,工作人员的生产力和工作单进程都得到了显著改善,”Wardle 说。

通过 IT 服务管理降低成本

Tivoli 服务管理软件为麦卡伦的 IT 工作人员提供了支持 ITIL 的平台,从而可以自动管理数以千计 IT 资产的变更、配置和处理。其中许多资产是对于机场安全、安全性和旅客舒适度至关重要的高级 IT 系统。自动执行关键的 IT 服务管理流程在降低 IT 成本以及使工作人员更有效地管理软件许可证方面起到了非常关键的作用。此外,因为该解决方案作为大范围数据的单一来源以及众多关键运营系统的集成点,所以机场主管可以快速访问做出决策所需的全面信息,而不必手工集成数据。

有效地应对法规要求

机场法规符合性是该规划的另一个关键推动因素。FAA 的第 139 条“检查”规定麦卡伦的机场操作人员必须每天多次检验机场、跑道及室外物理部件。利用 IBM Maximo Asset Management 软件,机场操作人员现在可以通过使用手持设备以无线方式捕获检查信息。然后,系统会自动生成并发送后续工作单以进行维护,维护工作完成后,又会将信息发送回操作人员,以便进行验证。任何需要生成“航空通报”(NOTAM)的检查发现结果都会根据需要自动发送。

责编:穆琳琳
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