阿里系电商物流的特点与难题

　　“云仓库”概念的意味

　　电商企业将如何改善物流服务？我个人认为菜鸟网络的“云仓库”概念是一种正确的思路。云仓库作为一种目前并不成熟的概念，我不想做太多的解释，因为每个人对一个不断发展的事物都将会有自己的理解。

　　云仓库的最核心功能就是电商平台上各个商户通过网络管理自己存储在电商平台仓库的商品。我们先不讨论要让这个概念成为现实究竟还有多少困难，我们先展望一下在云仓库概念的支撑下，物流企业将会让电商物流服务的质量和成本有何种改变，分析如下：

　　1，所有商品集中存储，将在商品分拣质量得到提高，从而间接影响最终商品配送的商品质量。

　　2，集中分拣将使物流公司的提货成本大大降低。同时能提高物流公司的车辆运作效率。

　　3，提货环节效率的提高将能影响物流公司干线运输车辆的装车效率，从而保障了客户的送货时效。

　　以上可能是是最明显的几点影响，实际上如果电商企业能将现有网络上30%的商户的商品集中到云仓库平台，对整体的电商物流质量和成本将是决定性的影响，那时阿里电商平台的影响和能力将是空前的。

　　然而云仓库的概念从一推出，就受到了大家的普遍质疑，提出很多现实的问题，如：

　　1，所有的产品都放在菜鸟仓库？中小卖家怎么办？中小卖家不能享受到菜鸟的产品，淘宝中线卖家有多少呢？我们算下就知道了。

　　2，大型品牌和公司真的愿意只在天猫淘宝开店，完全受制于淘宝？将自己的物流，仓储，销售平台都交给菜鸟？别扯淡了！

　　3，小卖家可能没有话语权，本身挣着卖白菜的钱，操着卖白粉的心。一旦菜鸟把仓储物流服务业务抢走，成本增加，小卖家都将自动或被动出局。大卖家本身就有自己的专门仓储、物流服务部门，菜鸟想做的等于帮大卖家做部门裁员，不管理由合理与否，结果可想而知……

　　4，就算所有卖家都愿意把这些业务交给菜鸟，菜鸟内部的协调，想想看大佬们也是无利不起早，仓储、物流、快递、支付、数据信息等哪一块利润最丰富，掌握资源对多，显而易见，内部利益的协调沟通、系统对接可能就是一项不可能完成的任务，更不用说执行过程中的扯皮。

　　尽管是困难重重，但是我认为实现云仓库的概念将带给阿里电商物流带来质的飞跃。从阿里推出新概念到现在，也还没有看到阿里有太大的动作，而且在市场也没有太多正面的回应。可以说阿里在实现这个概念的过程中遇到了难点，我将针对云仓库概念究竟该如何推行做一些分析。

　　有没有实现云仓库的一个跳板？

　　要想实现这个概念，我认为就不能只是关注仓库服务本身，强行的推行一种没有市场认知度的概念是非常困难的。根据我的观点，阿里应该关注的反而是与仓库与物流毫不相干的商品购物体验上，就当做是做一个未来投资，阿里可以先在小部分范围内建立线下商品体验店，以此来作为实现云仓库概念的跳板。这种方式将在哪些方面体现它的优势和必要性？分析情况如下：

　　1，目前线下商购体验的活动正越来越多，也越来越重视，许多的小卖家也都希望能拥有这样的服务，这是比云仓库更靠前的市场需求。

　　2，推动线下商购体验概念的前期成本投入比推行云仓库的概念要少许多。

　　3，将让客户有更加直观的网购体验，增加阿里平台的竞争力。并且能给阿里打造一个线下的商品广告平台，带来其他的经济效益。

　　4，让卖家有更直观的销售数据，清晰自己的销售目标，进而推动卖家商品铺货计划的实施，并认识到重要性。商户提前将可能的销售商品提前完成物流需求将进一步降低高峰期，物流公司的运作难度，从而保障更好的服务质量。

　　5，直接建立在销售者之间的商购体验中心，将直观的反映出如何提高商品配送效率的提高，同时也能感受到物流成本的降低。集中铺货的干线运输成本时远低于单件销售时的运输成本，只要能将云仓库和线下体验店的各自功能发挥好，以往12元/票的快递件将降低到5元/票。对成本的降低将是起到辅助性的作用。

　　一个有市场需求，只需要少量投入的方案，就能间接影响最终计划的实现，我认为线下购物体验的模块是有存在的意义的。至于具体的模块细节，个人认为包括目前的市场都已经有成型的模式，只要稍加改进和利用，我认为能够就能达到最好的效益。至于具体的云仓库的模型，及如何在实际运作中如何对物流提供帮助将在以后阐述。

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