甲骨文被指“专利流氓” 摩托罗拉宁死不从

甲骨文要求每款Android产品收取15至20美元的费用，该公司将它定位为去年八月针对谷歌的专利侵权诉讼的胜诉赔偿费用，不过，时至今日那次诉讼还并没有一个最终的结果放出，并且目前还没有任何公司与甲骨文签订授权协议。摩托罗拉宁死不从。

据经济之声《财经早报》报道，美国投资大亨伊坎呼吁摩托罗拉考虑分拆旗下专利资产，从而在谷歌和苹果等企业对无线技术兴致勃勃的当口牟利。伊坎持有11.36%摩托罗拉股份，为最大股东。

北电网络的专利竞购近期标得45亿美元高价，投资人非常看好伊坎的积极主张，导致专利资产估值高涨。伊坎表示，摩托罗拉公司有许多方法可以在持续扶助手机及机顶盒业务的同时，利用旗下专利赚到更多钱。其中一个可能的方式就是分拆公司，手机及机上盒业务在分拆後仍能免费使用这些专利。

拥有大量专利所有权的公司能够迫使竞争对手支付技术使用费，或是达成某种交叉授权协议.近期北电网络的出售，柯达兜售技术专利的行为，都突显出专利权带来的利益.伊坎估计，如果包含零部件业务，摩托罗拉每股价值最多可达44美元，整体估值相当于130亿美元。这远高于摩托罗拉目前的市值。

伊坎认为摩托罗拉专利的估值为40亿美元，机顶盒业务值25亿美元，手机业务估价30亿美元，另外还持有35亿美元的现金。业内分析师表示，摩托罗拉应当获得更高的估值，因为其无线专利价值多多，但他给予的每股27美元的估价还是要远低于伊坎的目标。

但是也有些分析师对摩托罗拉出售专利资产的做法存疑，他们表示如此一来摩托罗拉将只是一家硬体制造厂，专利费用支出将会增加。

摩根斯丹利的分析师麦科特说，他们可能已经从专利获得大笔营收，目前还不清楚在没有卖掉公司的情况下，他们能靠专利资产创造多少价值.摩托罗拉拥有17，000项获批专利，另外还有7，500项专利等待批准。其称，公司研发创新产品和营收成长的能力，部分要归功于其强大的专利智财。

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