专业的人做专业的事 VxRail助中通业务创新驶上“快车道”

客户证言：

“与传统IT基础架构相比，超融合方案最大的优势是灵活、便捷。长期以来，运维复杂度一直是快递业核心业务系统面临的一大难题，超融合提供了更轻松、简便的运维管理途径。中通集团此次在快运业务中选择与EMC团队合作，采用VxRail，既是用专业的人做专业的事，更是中通信息化历程中一次积极、有益的探索实践。”

——中通集团CIO朱晶熙

快递、快运“两手抓” ZTO创新回归业务本质

中通集团成立于2002年，是一家集快递、物流、电商、印务于一体的大型集团公司。在“诚信、创新、发展、和谐”的核心价值观引领下，全体中通人以“用我们的产品，造就更多人的幸福”为使命，提供着迅速、方便、安全、准确的快递服务，赢得了社会各界的信赖和支持，多次荣获“中国快递行业十大影响力品牌”和“中国快递行业客户满意安全放心十佳品牌”等荣誉称号。

与传统快递业务既有联系又有区别，快运业务为用户提供的是大宗货品运输服务，更强调用户体验和服务水平。快运业务对时效性的要求相对低一些，货品的中转方式、派送方式也与快递业务有所不同。通过明确区分大件需求，中通集团从经营、运营上将快运与快递业务区别对待，快递、快运“两手抓”，让创新回归业务本质。

快递行业市场竞争激烈，业务窗口时不我待。“短时间内，让系统能够快速跑起来，这是我们快运业务系统选型时重点考虑的要素之一。”朱晶熙坦言，“业务线留给IT的时间并不多，除去前期的业务数据、系统资料准备，应用开发等环节，系统从选型到搭建完毕上线，前后不过两三个月时间。”构建还是购买？中通最终选择了后者。

超融合VxRail简化IT 快速带来业务成效

实际上，根据以往的项目经验，中通对通过传统方式搭建IT基础架构已经非常熟悉，即购买服务器、存储、交换机、虚拟化软件等设备自行建设，完全可以做到心中有底。即便面临系统上线时间紧迫的情况，IT团队也完全有能力顺利完成任务。那么，究竟是什么原因，让中通选择了超融合解决方案VxRail？朱晶熙表示，原因可以归纳为以下几点：

第一，不同于相对复杂的快递管理系统，快运业务更强调快速上线和及时响应能力，系统的可扩展性至关重要。作业时，业务员通过客户端扫描快件，传输数据，后台实时计算，对系统性能、稳定性也提出了较高要求。这些方面，VxRail均能充分满足。

第二，中通快运业务上线时间紧、任务重。VxRail预装好系统和虚拟化软件，只需加入网络配置，十五分钟即可提供虚拟机服务，特别适合本次新业务上线。项目过程中，EMC团队可提供全套的软件和服务支持，大幅简化采购等商务环节。

第三，VxRail有涵盖软件和硬件的世界一流的单点支持服务作坚强后盾，即EMC品牌的一站式服务。用户从此再不用担心会出现软件与硬件厂商服务支持扯皮的问题。

第四，用融合基础设施类方案逐步代替传统IT架构，这是中通一直以来思考的IT基础创新路径。包括自己搭建OpenStack和选择其他超融合方案等方法在内，中通进行了全盘考虑。综合比较各种方案的人力、时间成本和性价比等因素后，中通决定在快运业务上选用VxRail超融合解决方案。

专业的团队做专业的事

如果用几个词概括中通集团IT团队的风格，“务实”、“低调”或许再合适不过。谈到选择EMC，朱晶熙表示，之前的项目中，EMC团队为中通提供了良好的服务体验，为本次合作奠定了坚实基础。“超融合市场不乏选择，我们看重的是EMC的品牌和服务。信任感非常重要，专业的团队做专业的事，这也是中通的信条。”

本次快运业务系统项目中，中通采购了一台VxRail 200超融合应用装置。系统上线初期，中通计划部署几十台虚拟机。未来，随着业务稳定成型，VxRail可根据实际需求，灵活调配、扩展资源。“积极响应、灵活扩展是中通对VxRail超融合方案最大的期望之一。新业务，新方案，新起点。未来，待系统应用成熟稳定时，我们会考虑将快递等其他核心业务迁移至融合基础架构上。当然，就现有应用来说，VxRail还有大量潜力可挖，包括丰富的数据服务功能、云连接能力等。”朱晶熙表示。

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