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华为eLTE成功通过北京地铁试验段CBTC测试
全球领先的信息与通信解决方案供应商华为,近日宣布其eLTE解决方案承载的CBTC(基于通信的列车控制系统),以优异的性能通过北京市轨道交通指挥中心和北京市轨道交通建设管理有限公司组织的“基于LTE的城市轨道交通综合通信系统试验段测试”。
【中国,上海,2014年12月12日]】全球领先的信息与通信解决方案供应商华为,近日宣布其eLTE解决方案承载的CBTC(Communication Based Train Control System,基于通信的列车控制系统),以优异的性能通过北京市轨道交通指挥中心和北京市轨道交通建设管理有限公司组织的“基于LTE的城市轨道交通综合通信系统试验段测试”。
CBTC系统承载安全信息,是城市轨道交通自动控制系统中的重要组成部分。本次测试的成功通过,给华为eLTE承载CBTC业务的商用奠定了坚实的基础,增强了北京地铁引入eLTE城市轨道交通综合通信系统的信心,也对eLTE在城市轨道综合通信系统中的全面应用起到了极大的推动作用。
在专家评审会上,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室赵红礼教授表示:“华为eLTE和地铁信号厂商的CBTC联合方案很好地规避了来自于政务网的干扰以及现有WiFi公用开放频段的不安全因素,所承载CBTC的业务优先级及服务质量得到了良好的保障,eLTE 多业务承载优先级保障机制和抗干扰机制表现出色。 ”
试验段先后采用受管理分配的专用频段1.4G和5.9G进行组网测试,涵盖了轨道交通隧道、高架和地面等多种场景。测试中,华为eLTE与卡斯柯的CBTC系统成功实现集成。试验段测试结束后,根据北京地铁组织的专家评审会意见,华为eLTE可以承载轨道交通综合业务,在保障CBTC业务高可靠传输的同时,能够满足紧急文本下发和列车实时状态的传输需求,且能为CCTV(闭路电视)和PIS(乘客信息系统)等业务提供有效的传输通道。同时,在满足城轨120Km/h以上列车运行速度的需求上,eLTE相对于Wi-Fi有更好的适应性。
此外,本次试验段测试之前,华为eLTE与北京全路通信信号研究设计院有限公司(以下简称“通号院”)和北京交控科技有限公司(以下简称“交控科技”)的CBTC系统进行了集成测试,结果表明,eLTE与通号院、交控科技的CBTC系统在实验室环境下通过测试规范中规定的所有测试用例,且两者间设备协同工作正常。
2013年11月,华为发布了全球首个eLTE城市轨道交通解决方案,有效解决当前车地无线系统分散建设、易受干扰、业务不连续的问题,为车地之间语音、数据、视频等多种业务提供双向、连续、高可靠的无线传输通道,增强轨道交通的综合运营能力。目前,华为eLTE城市轨道交通解决方案已成功为郑州地铁一号线项目提供PIS和车厢内CCTV业务,未来该系统还将承载CBTC和宽带集群调度业务。
责编:李玉琴
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