市场需求旺盛 汽车咨询业迎来“精耕期”

作为国内汽车咨询行业的从业者，沈军、郎学红和王水利每天的工作日程都安排得满满的。马不停蹄地出差、接连不断地开会和加班几乎是他们生活的全部。机场和办公室是他们出现频率最高的地方。

“在机场，步履最快的人群中，我们肯定是其中一员。”郎学红说。

多年来，这样的工作节奏对国内众多汽车咨询行业从业者来说已经习以为常。他们这种生活状态也折射出这个行业在中国的火爆。

车咨询服务需求旺盛

茁壮成长的中国汽车产业，为汽车咨询服务业的发展提供了肥沃土壤。在迅速成长的过程中，无论是中国的合资汽车企业还是自主品牌汽车企业，无不对汽车咨询表现出旺盛的需求。

“现在，几乎很难找到一家没有进行管理咨询或者营销咨询的汽车企业。”北京零点前进策略咨询有限责任公司（以下简称零点）副总经理兼汽车事业部经理、咨询总监王水利告诉记者。

行业内对咨询服务旺盛的需求，对汽车咨询公司发展起到了极大的推动作用。短短几年间，王水利所在的团队汽车事业部成员增加了4~5倍。今年上半年，零点已经提前完成全年汽车咨询类业务的任务。

在接受采访的过程中，记者得知，新华信国际信息咨询（北京）有限公司（以下简称新华信）汽车营销解决方案副总经理郎学红在采访结束后马上要去一家汽车企业，和企业的决策层商讨相关问题的解决方案。“这几年，我们的客户范围在不断扩大，业务量也在增加，咨询团队的工作人员常常会穿梭于多家汽车企业。在工作中，明显感到汽车企业对咨询服务的重视程度与日俱增。”郎学红说。

事实上，汽车企业在寻求汽车咨询服务过程中，也不惜成本、一掷千金。据了解，每年在咨询服务领域投入上亿元的汽车企业不在少数。北汽福田今年就投入3亿元专门用于为企业进行各类咨询。“不可否认，随着中国汽车工业进入快速发展期，汽车企业对咨询业务的需求会越来越多，咨询公司在其中扮演的角色也越来越重要。”罗兰·贝格国际管理咨询有限公司（以下简称罗兰·贝格）大中华区副总裁沈军说。

汽车业务是咨询公司的支撑

业内人士预测，咨询服务业的需求将持续旺盛，到2020年，国内咨询业务的整体规模可达800亿元。在这其中，汽车行业的咨询服务将一直占据重要位置。王水利告诉记者，目前国内汽车咨询业务占整个咨询行业业务的20%左右，每年国内汽车咨询业务的营业额大约在100亿元的规模。按照目前的一般规律，乘用车生产企业每年在市场信息咨询方面的投入基本占销售额的1%。汽车零部件和商用车企业的这一比例相对略低，在0.5%~0.8%。“根据国内汽车行业的发展状况以及汽车企业对咨询服务的重视程度不断提高，预计未来5~10年国内汽车咨询服务业将有较大的成长空间，增长速度基本锁定在20%左右。”王水利判断。

如今，在国内具有一定规模和实力的咨询公司中，几乎都涉及汽车领域，在很多咨询公司的业务板块中，汽车咨询业务已经成为最主要、最核心的部分，扮演并发挥着“顶梁柱”的角色和作用。

无论是具有跨国公司背景的罗兰·贝格，还是在国内颇具代表性的零点、新华信等本土咨询公司，他们背后都有一张“显赫”的汽车咨询业务名单。从奔驰中国、丰田中国，到上海通用、东风日产、奇瑞汽车、一汽轿车、一汽集团、江铃汽车、哈飞汽车、福田汽车、天津汽车、吉利集团、东风汽车、华普汽车、北京吉普、北京奔驰……咨询公司的汽车业务客户几乎涵盖了国内所有跨国公司、合资公司以及自主品牌汽车企业、集团。

“在过去的十几年中，国内市场研究咨询领域，汽车行业是发展速度最快的。目前在从事咨询的机构中，汽车业务成为不可或缺的重要部分。”郎学红说。凭借在汽车咨询业务中创造的业绩，很多咨询公司积累了不少经验。

咨询公司应做企业的智囊

在采访中，记者听到了一些关于咨询公司帮助企业发展的成功案例。对于咨询公司在企业发展中的作用，很多企业也表示认同。

在沈军看来，一家成功的咨询公司应当扮演企业智囊的重要角色。

“利用咨询公司的知识库和经验，为企业提供未来中长期具有前瞻性的战略咨询。完整的咨询应当涵盖企业的整个产业链，如供应链、制造环节、分销环节以及终端服务环节各领域。通过咨询公司的工作，可以帮助企业进行系统规划，把握发展方向，尽可能使企业在发展中少走弯路。”沈军说。

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