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物流企业信息化现状分析
由于我国经济发展以及经济体制建设的原因,我国现阶段的物流企业主要是由原国有物资企业发展而来的。目前主要有以下几种存在状态。
2.技术物流设备落后 信息技术和物流设备落后已成为制约我国物流企业发展的瓶颈。目前,信息技术在物流企业方面的应用不仅比较少,而且应用层次较低,计算机应用多局限在办公自动化和日常事务处理方面。根据中国仓储协会调查,2004年绝大多数物流企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。在拥有信息系统的物流企业中,其信息系统的业务功能和系统功能还不完善,缺乏必要的订单管理、货物跟踪、仓库管理系统和运输管理系统等物流服务系统,物流信息资源的整合能力尚未形成。而且在国外物流企业得到广泛实用的条码技术、RFID、GPS/GIS和EDI技术在中国物流企业的应用也不理想。另外,多数国内物流设备也都比较陈旧,包括立体仓库、条码自动识别系统、自动导向车系统、货物自动跟踪系统在内的物流自动化设施,应用不多。与国外以机电一体化、智能化为特征的物流管理自动化相比,差距很大。 3.信息资源管理混乱 企业物流信息资源开发是物流信息化建设的核心任务,开发物流信息资源既是物流信息化的出发点,又是物流信息化的归宿。目前,许多物流企业的物流信息化工作没有解决好运作层和运作管理层的信息采集问题,以至于系统缺乏足够信息源,因而大大影响整个企业信息资源的开发利用。另一方面,不少企业忽视信息资源规划工作,缺乏统筹规划和统一的信息标准,致使设计、生产和经营管理信息不能快捷流通,不能共享,形成许多“信息孤岛”,企业还没有享受到信息化投资应产生的效益,从而严重阻碍了物流管理信息化的进程。 4.信息化建设投入不高 近年来,我国物流企业在信息化建设方面的投资更趋于理性,但与发达国家物流企业信息化建设的投资相比还相差甚远。对已建立信息系统的物流企业调查显示,投资规模低于50万元的物流企业占所有接受调查企业的53.25%,高于100万元的占34.3%。系统投资规模基本上与企业的规模大小成正比。而在未建立信息系统的企业中,98.2%的企业计划投资规模低于50万元。在系统软件开发方式上,37%的企业选择了购买软件,26.1%的企业采取委托开发的方式,16.8%选择联合开发或自主开发,只有3.4%的企业将软件开发长期外包。 5.缺乏高素质的综合性人才 现代物流作业过程环节多而复杂,物流信息量大,还具有不确定性、难以捕捉的特点,因而对从业人员的技术要求很高,因此现代物流企业应属于人才密集型企业。而目前我国绝大部分第三方物流企业缺乏这种既熟悉现代物流信息化运作规律,又懂得生产管理的专业人才。 三年以下工作经验占75.69%,其中即将毕业的学生(毫无工作经验的)占33.89%,三年以上有物流工作经验只占15.3%。大专学历占32.85%,本科学历占33.14%,硕士及以上的占9.55%,综合性的复合型人才。
责编:王雅京
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