电商大战第二季物流竞争成焦点 或催生物流业洗牌

8月大战之后，十一黄金周电商集体失声，然而，这场不见硝烟的战争却远未结束，随着“双十一”的临近，各大网购平台开始摩拳擦掌。昨日，商报记者获悉，海尔旗下国内最大的家电物流服务商日日顺与最大的网购平台达成意向，“双十一”期间将推出“24小时限时送达”的全新服务体系。这似乎预示着，新一轮电商大战将定调物流竞争。

家电类电商加大物流竞争

当一种商业体系日渐成熟，其产业链条必然更加明细，物流的重要性已经被列入国内各大电商平台的议事日程，尤其是家电类商家。数据显示，截至2011年底，中国网络购物用户达到1.19亿人，网络零售总额达到7825.6亿元。相比之下，北上广杭等一线城市是中国网购消费的中坚力量，一方面是因为消费者购物理念的转变，另一方面也依赖于信息、物流、宽带等基础设计的成熟。

早在8月份的电商大战中，不少电商大佬都关注到了涉及电商发展命脉的物流竞争。苏宁易购推出了延迟赔付机制，超过约定收货时间3天，按照购买商品价格的5%对消费者赔付，超过7天再赔付5%，最高赔付10%。这也意味着，苏宁易购必须完善物流配送体系。京东同时也启动了“售后100分”的服务承诺，其自营干线运输前不久也已正式投入运营。而海尔商城更是推出了“24小时限时达，超时即免单”服务。

“物流问题一直是制约电商发展的瓶颈之一，对于家电类商家更是如此。”天猫电器城总经理满楼表示，网购这种新的消费模式未来必将深入中国的每个角落，网购市场未来的进一步发展，有赖于三四线城市甚至是农村地区网购消费意识的觉醒，以及物流、宽带等电子商务基础设施深入到中国的“最后一公里”。

电商牵手家电物流达成双赢

尽管前景已然明晰，但现实是，国内各大主流电商平台在物流体系构建方面仍显青涩，这成为制约这一业态进一步发展的瓶颈。

实际上，各大主流渠道商早已开始投石问路，从此前“四通一达”领衔的代理运营到后来的垂直供货体系雏形，有关“电商物流”的破局探索从未止步。现在，这种探索似乎又有了新的答案——供货商和渠道商资源整合。日前，海尔旗下国内最大的家电物流服务商日日顺与天猫电器城达成意向，在“双十一”期间首度推出日日顺“三度”服务。率先实现大件家电限时送达、按约送达、异地配送、送装一体等措施，解决了长期以来困扰家电网购的配送安装难题。

天猫与日日顺的强强联合将为消费者带来从线上到线下“无断层”的一体化服务，解决家电网购中普遍存在的“送货不上楼”、“管送不管装”、“装后没人管”等种种问题，大大提升消费者的购物体验，这是网购市场的一个里程碑，将为网购市场带来几何级增长。

新型物流形态冲击传统物流市场

随着网购的不断普及，作为其衍生行业的物流业一度风生水起，然而“成也萧何败也萧何”，电商平台内部自建物流体系、供货商与渠道商强强联合等种种新型物流形态的产生，将极大地冲击传统物流业市场。

某国内著名物流企业海口分理部相关负责人谈到这个话题，并无太多担忧：“不会造成太大的影响，但未来的冲击可以预期。”该负责人表示，物流行业一直以来的优势在于广泛的网点和由规模化经营产生的相对低廉的价格，相对于大家电，目前物流企业主要担负更小件、不保值、易托运的零售商品运送任务，这块市场蛋糕占据着大部分物流企业整体营业额的十之三四。这种供货商参与运货及安装的物流模式是传统物流企业无法提供的，这会在一定程度上对物流企业造成冲击。

但整体状况仍很乐观，该负责人表示，像海尔一样自有物流体系的大型供货商毕竟属于少数，能提供配套服务的电商平台在国内也是屈指可数，电商平台上流通量最大的商品更非大家电，所以此次海尔与电商的“大动作”基本可以归为个体行为，不会波及整个物流市场。

但可以预期，未来电商物流的直供特征已成定局，作为物流企业，如果不能及时改变运营策略，为受众提供更全面的服务，很有可能在竞争中失去优势，甚至被排挤出局。

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