|
一汽解放公司ERP系统可配置BOM的研究 制造BOM数据现状与存在的问题以及由单一BOM向可配置BOM的转变 1 制造BOM数据现状与存在的问题 解放公司制造BOM的雏形是基于原苏联管理思想的工艺路线清单,不单独强调基础数据信息,基础数据与BOM数据作为一个整体来指导组织生产物料,这样的管理存在以下问题。 a.基础数据内涵狭义导致使用者单一 基础数据的使用者主要是生产系统计划员,生产计划员的主要工作是将生产物料按生产计划组织到生产车间,因此基础数据中最常被需要的信息是制造路线和装配路线。 b.生产物料的组织重结果、轻过程 在工艺路线清单中,管理重点在于零件、合件的工艺路线,不在于工艺制造过程,这表明某个零件、合件的制造路线可以由N个加工制造单位来完成,但零件号无需变化。工艺路线中基础数据示例见表1。 2801141-242在宝友→薄板→厚板的具体生产流程组织中完全依赖于人工管理,在人工管理模式下,无法真实反映并统计实际生产过程。 c.不能满足精细化成本核算及工时定额需求 以厂为单位进行成本核算,可以忽略各车间在制造加工过程中的不均衡付出,但在单车利润不断下降的大环境下,向内部管理要效益已经成为汽车制造企业的共识,因此成本核算范围逐步由整车厂转变为生产车间直至生产工段,工艺路线的粗放管理显然无法满足成本核算范围的变化。 从国内中重型载货车市场发展看,各制造企业的理念由设计导向逐步转为市场导向,由设计的产品推向市场变为只设计市场需要的产品,市场经济规律初显成效,因此导致大量适应性产品层出不穷,车型迅猛增加,由人工管理制造基础数据则更是力不从心。 基于以上问题,BOM数据人工管理的模式已经难以支撑解放公司的生产经营活动,因此依托IT技术,实现BOM数据管理数字化便成为促进解放公司发展的新课题。 责编:王雅京 微信扫一扫实时了解行业动态 微信扫一扫分享本文给好友 著作权声明:kaiyun体育官方人口
文章著作权分属kaiyun体育官方人口
、网友和合作伙伴,部分非原创文章作者信息可能有所缺失,如需补充或修改请与我们联系,工作人员会在1个工作日内配合处理。 |
|
|