上系统,为什么会引来如此多抱怨?

来源: kaiyun体育官方人口作者:杨一鸣
2010/12/20 9:28:57
kaiyun体育官方人口 :为什么有的单位喜欢上系统,有的单位谈系统色变?背后存在一系列原因,下面主要结合企业生命周期理论来进行阐述:


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本文关键字: 上系统 抱怨 畅享原创

在做培训时,经常会听到大家在那里抱怨:上系统,上系统,还是上系统,何时是个头?对于这样的抱怨,我已经习以为常了。为什么有的单位喜欢上系统?有的单位谈系统色变呢?背后存在一系列的原因,下面主要结合企业生命周期理论来进行阐述:

不可否认企业上系统的速度与企业的发展速度是成正比的。依据企业的生命周期理论,在发展初期,管理通常会比较混乱,上系统更多的是为了规范企业的管理,借助系统实现对各职能领域的控制。这个时候,大家的共同目标只有一个,提高办事效率,减轻工作量。直观的外在反映就是大家做事齐心协力,劲往一处使,很快一个新系统就上线了,其乐融融。不可否认的是,此时的系统也相对简单。当企业处于告诉发展期,这时候就不是单一的系统能够解决问题了,企业面临着要上多个系统,包括OA、PDM、SRM、CRMERP、MES等等,于是问题出现了,这么多的系统,大家疲于奔命,弄完了一个系统,还有一个系统。既要做业务,还得作为关键用户参与业务调研、培训等等。中国古话说:再一再二不再三。于是倒霉蛋从实施企业的第三个系统的单位就开始了,于是抱怨+抱怨不但累计,出现的情况就是大家培训的积极性不高,请他们参加培训,像实施公司欠他们几百万,还老大不乐意。

为什么会抱怨?

很多人认为大家忙,没时间。实际上并非如此。我一直认为上系统就好比修路,路修的不好,大家肯定会抱怨,就好比某市的三条东西走向的主干路一样,修了这么多次,道路是一天比一天堵。记得去年11月,我从ZJG到火车站,需要1个小时20分多种,早晨7点准时出发。而现在得9点才能到。大家想想,一年时间,城市的交通状况变成什么样子了?我举这个例子是说明如果我们修路,在提高路况的同时,也要能够提高道路的通畅性。但是想想我们企业中间的系统是不是也是这样子的呢?一个个系统就好比一个个烟囱,典型的特征就是烟囱林立,这个烟囱看不到那个烟囱里是什么东西。修路你修的越多越好,只要保障道路之间互“联”畅通,怕就怕的是这里修一段,两头都不衔接,道路不通畅,大家肯定会抱怨。上系统可以说是一模一样,一个系统管一部分业务,一旦涉及到多个业务领域的工作,一个人得登录几个系统,非常的不方便,就好比你开车,开着正对劲的时候,突然前面没路了,然后你得折回来,然后继续寻找另外的路径。

因此,我认为减少大家抱怨的最好的办法就是系统要打通,单点登录。从这个系统可以很顺畅的进入到另外的系统(当然这会带来一定的系统安全隐患),尽可能的给大家提供便利,只有这样,从客户的角度出发,实现系统的集成,形成统一的大系统,客户肯定就不会抱怨了。请记住,客户抱怨的很多不是系统,而是系统之间功能的切分、系统的集成。

责编:穆琳琳
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