IFS EAM脱颖而出成为武汉地铁的首选

武汉地铁集团有限公司近日宣布正式采用全球领先的IFS公司所提供的IFS EAM (Enterprise Asset Management) 企业资产管理解决方案，全面推动武汉轨道交通的资产设备管理，为持续数月的慎重选型拉下了圆满的帷幕。最终IFS在数家前来竞投的供应商包括IBM、Infor、SAP、PCCW中脱颖而出！

仅次于确保乘客的安全和交通服务的高效率及可靠性，不断降低运营的成本、提高盈利能力也是投资建设轨道交通系统的首要目标。城市轨道交通系统的维护，不仅工作量大，技术要求高，而且还面临着运营时间长，可用于维护的时间有限以及设施地理分布分散等困难。随着武汉地铁运营公司工作的不断深入，目前的资产实物形态管理方式方法已不能满足武汉地铁的运营发展需要。为了更准确掌握运营关键资产的信息，建立更加清晰准确的资产台帐，有效管理资产的维护、维修和运行，以规范、可控的流程进行采购、库存、维修和报废流程管理，并为武汉地铁集团管理层提供准确可靠的绩效考核业务指标，运营公司有必要采用现代先进的信息化管理手段和工具，对运营资产进行科学有效管理，充分发挥资产的效益，达到保值增值的目的。

武汉地铁运营资产管理系统的实施，将使运营资产管理的信息化、规范化水平上升到一个新台阶，进一步提高公司的管理效率，增加企业效益，更好地适应网络化、规模化运营的需要。“IFS全球拥有可观的用户群以及丰富的实施经验，在中国成功实施了上海、南京地铁，这增强了我们对EAM项目实施成功的信心。可以预见这将为我们节省运营成本和系统扩展的总体拥有成本，符合我们长远的未来发展需求。” 武汉地铁集团有限公司信息中心主任吴凡表示。

面向于资产密集型行业的IFS EAM解决方案的两个核心目标：首先保证客户投资利用率最大化，其次帮助客户识别赢取更多利润的机会。IFS凭借其20多年的行业经验，持续发展和改进EAM解决方案并始终专注这些目标。以设备管理为基础，以安全运营为中心，通过提高公司业绩和创造机会来部署新的策略，以实现轨道运营连续性正常运行时间、降低成本，从而获得更高的资产回报率。而这些正是的IFS EAM (Enterprise Asset Management) 企业资产管理解决方案所能提供的。

 武汉地铁集团

武汉地铁集团有限公司是在原武汉市轨道交通有限公司的基础上，于2007年5月15日经武汉市委、市政府批准成立的大型国有独资企业。公司注册资金10亿元；经政府授权负责武汉轨道交通的建设、运营、管理和融资。公司内设办公室、人力资源部、计划财务部、合约法规部、前期策划部、质量安全部、总工办、纪监审计室等职能部门，同时下设建设事业总部、土地综合开发事业总部以及武汉地铁运营公司。

目前，武汉轨道交通已建成1号线一期工程宗关至黄浦路，总投资21.99亿元，全长10.234公里，为全线高架，设宗关、太平洋、硚口、崇仁路、利济北路、友谊路、江汉路、大智路、三阳路、黄浦路等10个车站、1个停车场、1个指挥中心、1座110KV的主变电所、6座牵引降压变电所及7座降压变电所，配备B型车12列48辆。1号线一期工程于2000年12月23日开工建设，2004年7月28日开通运营。该工程主要技术均达到国内同行业先进水平。设备系统在中国大陆首次采用居世界领先水平的移动闭塞信号系统，实现了列车自动驾驶、自动定点停车和无人自动折返功能。首次采用铝合金B型车、车轮降噪阻尼片技术、钢铝复合接触轨技术，在环保防噪、节能降耗、城市环境等重要方面取得了突破性成果。

公司计划近期在2012年前建设完成1号线二期工程、2号线一期工程和4号线一期工程，总投资约273亿元，形成总长约70公里轨道交通线网。从2009年起，将陆续新建3号线、4号线二期、8号线一期等轨道交通项目。至2020年，武汉市轨道交通线路总长将达到200公里以上，形成覆盖武汉三镇的轨道交通基本网络。
 

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