ERP改变客车企业管理习性

杨忠萍是江淮客车公司的一名库管员。每个月的最后几天，是小杨特别忙也需要特别小心的时候。随着公司产销量的增长，生产原材料的进出库量也逐年增长，每月结账的时间已经需要三四天。在这三四天里，领料和送料记录是不入账本的。小杨必须先把每一笔账单独记录下来，等结完库之后再一笔笔补进去。

这是去年的情况。今年，江淮客车全面采用ERP（Enterprise Resource Planning，企业资源计划）系统，小杨再不需要每月用三四天的时间手工记录了。由于每天的出入库数据都有结果，月度统计只需点几个操作键，十多分钟就可以完成，真正做到了日清月结。

背景关键词：规模

作为一项在流程型制造业应用广泛的信息化管理工具，ERP在我国客车企业的应用并不算早，因为客车企业的生产特点是个性化定制，手工操作较密集，相对而言，管理也比较粗放。但随着生产规模的扩大，企业各项业务管理的难度也在加大，订单带来的库存管理复杂化、应收账款增多等，都对企业管理提出了更高的要求。近几年，一些客车企业也开始实施ERP系统，如郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙、江淮客车、中通客车等。

ERP服务专家曾说，企业规模越大，实施ERP的效果越明显。郑州宇通客车股份有限公司信息管理中心的一位负责人告诉记者，实施ERP系统，明显提高了库存准确性，降低了运营成本，间接地促进了产能提升。

江淮客车公司信息中心科长任志强说，江淮客车实施ERP之前作了一个测算，库存费用每年可降低40万元。而且，企业内部信息传递和利用效率的提高，会带来工作效率的明显提高。

系统关键词：弹性

实施ERP能够带来企业运作效率的提高和内部管理水平的提升，是制造业和IT业的一致观点。但不同企业实施ERP的效果差距很大也是实情，国际著名软件公司的ERP系统在客车企业应用失败的案例也曾出现过。

任志强说，客车企业的每批订单配置都不相同，在生产组织形式上有特殊性。定制就意味着变化，这个订单在ERP中采用的模式对于下一个订单也许完全不能用。因此，从客户订单、生产分解到完成销售，整个系统需要具有适应这种多变性的功能。另外，ERP要有一定的“弹性”。“这个弹性就是，既要有先进的管理思想，又能提供在先进管理思想和现实之间的过渡性办法。过于严格，结果就是完全不能用。因此，ERP要有阶梯性的分步实施步骤，帮助客车企业一步步达到要求。”任志强说。

宇通信息管理中心的相关负责人也认为，客车生产过程人工操作多、灵活性大，要求ERP系统有较强的集成性、可定制性和可认性。同时，客车企业的基础管理工作、库存管理等也要比较规范，才能起到一定的效果。

目标关键词：管理

从表面上看，实施ERP就是对管理全过程的每个环节实行计算机化管理，从而提高准确率和效率。但是，实施ERP并不是单纯形式上的变化。任志强说，ERP的推进过程实际上是对业务流程进行梳理和固化的过程。

实施ERP以后，企业按流程办事的意识和能力大大提高。“比如在入库这个环节，既要有采购部门下的订单，还要有供应厂家根据需求送货的凭据，才能核对入库。实施ERP以后，只有手续完备才能完成，而不是简单地对送来的物料进行清点和记录。”任志强说。

借助ERP系统提升管理水平，还在于根据企业实际对ERP的不断深入开发。1997年宇通最初实施ERP时，使用的是适合小规模、单一型企业的ERP软件QAD系统；2003年，则采用了更适合集团化企业的SAP系统；2004年和2005年，宇通实施ERP的重点内容是流程再造；2006年和2007年的工作重点，则是供应链优化。

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