"中通客车"ERP项目经验谈

　　培训工作是实施ERP的重要思想基础，是ERP成败的关键因素之一。"中通公司"从项目前期就注重ERP的培训工作。先是对公司各级领导、部门负责人及各类业务人员，就ERP及其单元技术知识和应用方面，结合项目实施的内容需要，分期分批进行培训。由部门自行组织或由项目工作组临时组织的培训则根据需要随时举办，应用人员也很主动，公司领导还为促进培训的顺利开展而制定考核管理办法，从根本上确保了培训机制的建立和良性运转。培训提高了员工的ERP知识水平，而知识水平的提高，使企业能够结合自身要求，对ERP工程提出更合理的需求。

　　全面准备，因地制宜，顺利实施ERP

　　"中通客车"ERP项目分两期实施，一期工程完成15个功能模块，二期完成7个功能模块。

　　在实施准备过程中，中通整理了企业内部所有数据，建立起科学合理的明细数据，技术文件等数据的管理框架，建立了企业各部门内容的网络工作环境，包括网络建设，项目数据管理、工作流程管理、系统管理等，确定了企业中的信息流、资金流和物流。在和佳公司项目经理人员的指导下，参照国家有关规范，项目组制订了ERP信息分类编码标准体系表，系统全面地规划了公司实施和应用ERP应具备的实现信息集成的基本条件，其中产品物料分类编码作为贯穿生产制造、市场营销、售后服务全过程主线的ERP运行的基础数据，对ERP的成功应用至关重要。工艺信息分类编码支撑产品制造全过程对规范各类制造加工资源将起到极其重要的作用。ERP工程建设的重要工作内容之一就是设计并实施了整套的产品物料分类和其资源分类编码标准。

　　项目组把基础数据分为两种：一种称为静态数据，所谓静态数据一般不随时间不同而改变，如：物料主文件、物料清单、工艺路线、供应商基础资料、客户基础资料、会计科目等。因为静态数据一般比较稳定，为此我们提前进行了准备。另一种称为动态数据，动态数据一般随时间不同而改变，如：库存余额、车间在制品余额、总账余额、应收账款余额、应付账款余额、未结销售订单、未结采购订单等等。这些数据是以各模块上线切换点的数据为准。

　　根据"中通客车"现行运行管理体系，由软件公司对软件进行了系统符合性和部分功能模块的扩充性开发，系统软件的开发与"中通客车"目前已形成的运行管理体系相符合，并根据系统中各软件的体现的先进管理思想对部分工作流程进行了优化，如优化后的客车成本核算管理方法等，都体现了ERP先进的管理思想和"中通客车"的企业管理特征。这不仅仅是软件公司对"中通客车"需求的满足，也是对其软件功能的扩充。

　　调试与运行ERP各分系统分模块运行过程中，项目组采取有计划分模块逐步切换的方法，即成熟一个模块应用一个模块，这样能保证管理数据在系统中正确切换。按照企业的实际情况和需求，配置系统参数，把一个通用的应用系统软件变成适合企业需要的计算机系统。比如，ERP中采购管理的设置有采购方式、采购员代码、供应商交货地点……等等。基础数据准备好后，把基础数据导入系统中，核对经检查，均正确无误后转到新系统中运行。

　　实施ERP工程带来的效益

　　目前"中通客车"项目一期、二期已经完成，从试运行至今已有一年多时间，取得了良好的经济效益。

　　直接效益： ERP试运行至今，已完全支持起采购各项业务的运行和管理，提高业务处理能力20倍，基本满足了应用部门的需求；产品制造流程中所需要的产品结构、物料主记录等，均可通过ERP系统获得，初步完成了生产技术辅助功能，并在典型产品的生产技术准备中实现了成功应用；ERP销售管理模块系统界面友好，使用简单、易于掌握和使用；通过应用销售管理子系统，客户管理、合同管理、发货管理等功能已基本满足公司的销售业务管理要求；提高设计和工艺信息资源（图样、文件）的重复利用率，降低了技术文件检索、收发和签审时间；仓库管理模块的使用，压缩了原材料、半成品及产成品的库存量，资金占用降低了13%，仅试运行期间就累计节约财务费用100万元；生产管理模块的应用，使产品成本减少了1.43%，从正式运行到验收时为止共节约产品成本100多万元。另外，由于加强了产品质量管理，产品质量明显提高，使得产品技术服务费减少支出0.3%，到验收时已累计节约服务费80多万元。

　　间接效益： 通过ERP工程的实施，使企业的整体管理提升到一个新的管理境界；提高了企业的经营管理和决策水平，使管理与决策更趋科学化，增强了企业整体市场竞争能力和应变能力；由于企业内部资源的高度集成，使生产过程更加有序化、合理化。在推广应用ERP过程中，联合项目组和各应用单位一起，对整个生产经营过程进行了整改，原来物资积压严重，现在基本无积压，原材料资金周转加快了一倍。

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