信息化 大长江的“过冬棉袄”

大长江集团有限公司是一家专业生产摩托车的大型中外合资企业，大长江集团已经发展成为占地面积48万平方米，现有职工9000多人，拥有500多家协助厂7000多家销售商的集研发、制造和销售于一体的大型摩托车制造企业。2002年，大长江集团与日本铃木株式会社合资成立“铃木摩托车研究开发有限公司”，从而成为日本铃木株式会社在中国最大的合作伙伴和出口基地。

大长江集团拥有一流的生产设备和领先的技术工艺，推行先进的科学管理方法，建有压铸、冲压、焊接、注塑、机加、涂装、座垫制造、减震器制造、发动机制造、整车总装等数十条生产线和现代化检测中心。所生产“豪爵”牌系列摩托车现已达到年产300万台发动机、300万辆整车的生产能力。大长江集团还拥有一流的研发手段和试验设备，具备完善的整车和发动机开发能力，产品销售遍布全国各地，出口世界70多个国家。

相对于其他摩托车企业，大长江集团的竞争优势体现在以下几点：首先，大长江集团早在2002年就通过与日本铃木株式会社合资成立“铃木摩托车研究开发有限公司”，不仅引入了发展所必须的资金，而且还引进了摩托车工业的最新技术、管理经验以及质量保障体系。应该说，大长江集团目前是国内摩托车企业当中，唯一一个全部按照国际质量进行生产的企业。其次，大长江集团的产品主要以高端为主，以质量为核心。目前很多摩托车企业由于缺乏对产品的准确定位，导致产品在国内缺乏利润，因此过分依赖外销。但是由于对国外市场把握不准，因此使得企业的赢利能力十分不稳定。而大长江集团的高端路线、坚持质量先行的发展策略，使得企业的产品价格不仅不为价格战所累，而且还能抵制原材料价格上涨、运输成本不断攀升的影响。所以，大长江在国内的显性竞争优势，恰好成为抑制对手的利器，并为其实现跨越式拓展奠定了可靠的基础。最后，大长江集团对全线产品的零件供应业务，也为其创造了坚固的市场竞争力。

摩托车产品开发是一个非常复杂的过程，其中涉及在继承的基础上创新，多个部门之间的数据交换及样机测试。因此，大长江集团作为专著于研发与设计、制造和对摩托车和摩托车零件销售的大型公司，从2004年9月开始与PTC合作实施PDM 系统。他们希望借助这样的系统，建立先进、高水平的产品管理体系，以便能更有效地处理产品相关的数据及信息以增强部门之间的沟通。同事，大长江集团对产品品质的要求非常严格，除要保证产品从市场调查、产品开发、产品制造、市场配件供应到市场服务全过程跟踪外，还要发布准确的产品数据到大长江的SAP的ERP系统，确保整个产品生命周期内数据的统一、准确和方便追踪。该PDM项目的成功实施满足企业经营和发展的需要，同时提升企业的相关管理水平。现在，大长江集团的PDM 系统让超过300名来自研发与设计、制造、采购、部份供应，及其他部门的使用者，并且与SAP的ERP融合的相当不错。

去年以来，经济的紧缩脚步开始逼近，并随着大长江集团的业务不断发展，公司希望零件供应业务能够成为大长江集团重要、快速的成长业务，从而在零件供应业务中建立优势以支持其在中国的领导地位。但是问题是，大长江集团的领导者发现，其目前的信息化系统当中，零件目录的修订总是滞后于产品数据的改变，而且很多外购件在零件目录中的更新都不及时。

因此，如何准确的零件目录的数据信息迅速发布到经销商和外部合作伙伴手里，成为必须立即解决的问题。同时，由于市场竞争的增加，新产品的不断涌现，快速、逐渐增加的产品模型也引起编制零件目录的高成本和大工作量，因此合并相似产品模型部件目录的工作也很急迫。

大长江集团的领导者发现，其目前的信息化系统当中，传统手工编辑和出版零部件目录往往造成内容与实际产品不一致，导致订单常常出错，引起客服质量水平降低，因此急需快速的手段发布最新的零部件信息给代理商和销售网点，而发布的信息必须及时和准确。同时，增长的新产品型号造成生产零部件目录越来越复杂，工作量剧增，因此需要更高效率的手段来创作零部件目录与及能够将创建的内容进行重用。面对这些问题，大长江集团希望能够大量缩短创建内容的生命周期，从而降低创建和发布零部件目录生命周期的流程成本，并且也希望能够保持产品目录的更新可以和产品变更同时保持一致性，及时更新。更重要的是，他们希望新系统可以通过网络，动态的地发布产品目录信息。

面对这些问题，大长江集团又选择了PTC，通过实施建立网络格式产品目录，以支持电子版本的传递，并且可以按照需要出版中文或者英文的零件目录版本，支持合并相似的产品模型目录。因此技术部门可以通过直接传递PDF文档来缩短产品零件目录的出版周期，去除大量消耗时间的排版和校正过程;可以从 Windchill 的 BOM 中直接产生零件目录，除去由于人工操作所引起的错误。这不仅改善了Windchill 的业务流程，而且使得BOM中的数据更新与产品的变化保持了一致，支持了即时的产品目录修订。因此，新的系统带给大长江集团很多的改善：大大地减少了零件目录出版的周期;零件目录的更新能赶上了产品变化;能通过网络直接传递零件目录。零部件目录的印刷周期从原有的25个工作人天降至10个人天，同时配件部可以通过PTC Arbortext动态发布系统每周按需创造3种不同车型的零部件目录。

在由世界品牌实验室对中国品牌进行全面科学评估基础上发布的2007年《中国500最具价值品牌》当中，大长江集团的核心产品豪爵以77.91亿元的价值名列摩托车行业之首，作为国内中高档摩托车最有影响力的品牌——豪爵的价值已经得到初步体现。在2007年5月份摩托车生产企业生产情况的调查中，包括江门市大长江集团有限公司在内的众多摩托车制造公司都榜上有名，只有大长江集团有限公司凭借两位数的增长率一举拔得头筹。

在冬天到来时，大长江已经给自己准备好了过冬的棉袄，在同业竞争中跑得更快。

来源：信息周刊

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