成本核算
系统支持单车级别的成本核算:将车辆成本以及人员成本分为固定成本和变动成本。通过对各个细分成本条目的计算,再结合业务信息,如里程数、路线趟次、订单数等,可以计算出成本KPI考核点,如路线成本、路线油耗等。
成本的分摊可以到车辆级别以及订单级别;可以实现按车辆分摊、按司机分摊、按客户分摊等多个分摊方式。
系统同时提供自动计算逻辑,以解决运输过程中基于各种不同费用和分摊方式的成本核算。通过相关的计算逻辑的设计和自动计算功能的配置可以解决各类成本统计的需求。
油卡管理
中国外运的车辆全部采用油卡加油的方式,司机领取加油卡加油,并在加油完后归还加油卡和加油小票。系统通过油卡管理来实现油卡的充值及加油信息的记录;录入加油信息时自动计算油卡内余额,并通过对系统消息平台的结合实现油卡金额预警;根据加油记录和车牌号每辆车每月的燃油费进行分摊计算。
应用效益
*通过可视化平台,使零部件供应商、中国外运和华晨宝马实时掌握零部件运输的全过程,并通过对运输时效性的管理以及与GPS应用/预警的结合,全程控制运输各环节的执行时限,并使得相关人员能及时获知异常情况从而做出处理,满足汽车物流对实时性的严格要求;
*通过自动数据采集、自动信息反馈、自动报警、自动条件判断、自动运算、自动流程触发等的功能应用,大大提升了整个运输过程的效率,并降低了由于人为操作而引发的错误;
*对成本的精细化核算,再结合业务信息,如里程数、路线趟次、订单数等,计算出成本KPI考核点,如路线成本、路线油耗、每公里成本、每公里油耗,从而方便管理者对运营效益的全面了解,并迅速制定出相应的策略,降低企业运营成本;
*零部件供应商向中国外运下单的前置时间由未上系统时的一周减少到现在的24小时;
*运输趟次提升了两倍。
未来规划
本项目作为中国外运物流管理平台的重要组成部分,下一步将继续发展并完善现有的系统功能架构,在现有基础上横向扩展对汽车运输领域中其他典型运输业态的支持(成品物流、退货物流、逆向物流……),纵向深化对车队的日常精细化管理(车辆、运输人员、油料、备品备件、轮胎),以支持中国外运在汽车物流领域里的业务拓展!
责编:Rosaww
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