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新十年供应链管理的新规则新经济环境比前几年更加多变、复杂,并存在结构性差异,这种情况在商品与服务的流动方面更加明显。为探明当前不确定的环境对全球供应链的影响深度,我们调查了全球29个国家中664位供应链管理高管。 绩效管理和事件监控包括评估容许阈值,自动利用修正行动或者利用人为干预的提醒而响应业务规则。远见企业集成并同步各方的端到端信息,收集相关的事件数据,以根据计划监控活动和绩效。它们在多种媒体或多种设备上实施仪表板,主动地管理其供应链。它们将“探测与响应”提升到更高的水平,即“预测与行动”。例如,从来自仓库货架的自动补库信号预测到潜在的缺货状况。存货余额被自动检查,因为与该产品相关的业务规则是针对该客户的。系统生成一个自动交易,并传送到配送中心,以供立即发运产品。这个过程不需要人工干预。 远见企业创建“虚拟指挥中心”,将实时信息、事件处理和先进的分析技术结合在一起。它们之间的全面连接使整个供应链网络能够以协同方式规划并执行决策。它们汇总或者细分信息,用于进行趋势分析,自动执行业务规则,并根据性能标准提供行动建议。 最后,它们利用智能设备获取实时信息,主动监控产品与服务的流动,尝试这种做法的企业(而非基于劳动力的追踪与监控)已经实现了收益。由于许多行业中的产品生命周期可追溯性日益成为受关注的主要问题,智能设备的使用可能会更加普及,用于标记产品的位置,以及运输产品所用的集装箱和运输方式。 通过动态优化增强价值 供应链管理并不仅是协调供应和需求的关系,最终,它必须围绕公司的财务目标来制定并执行供应链战略。高管们面临着供应链运作为企业创造价值的持续压力,供应链网络中的每次交互都代表更有效率、更有成效地开展运作的机遇。 有远见的企业投入大量资源优化其全球网络、存货定量和整体成本结构与流程。它们用可变成本结构代替固定成本结构,通过合作和外包从企业外部的灵活性、规模、技能和专业知识中获益。它们采用模拟模型和试验性向市场推出新产品以及场景计划和建模方法,评估成本与其他运输因素之间的权衡关系。 存货和网络优化是它们培养并投资的两方面战略能力。各个阶段的存货都经过全面评估,包括从落地(原材料)、消耗到淘汰的整个过程。它们采用分析和建模方法不间断地优化存货水平和级别。网络优化通过多种方式提出了一个新的维度。过去,企业注重配送网络,而现在,许多企业将战略采购方面的考虑包含在其网络设计中。 远见企业在进行网络建模时也将持续性考虑在内,包括碳管理、水管理、能源用量和废品管理,这是为了制订更加成本高效的可持续实践。 远见企业在努力控制风险。在开发最佳的网络时,它们考虑了供应商、服务提供商和其他相关利益方(法规与金融)的合规战略和实践。它们以物流为重心,将所有供应链功能领域中的风险战略和控制实践进行端到端的整合。最先进的远见者采用根据概率而调整的风险评估,根据建模和场景模拟而调整并优化存货,从而达到避免风险的目的。 通过分析我们发现,有远见的企业通过动态优化而增强价值。动态优化是一种全面评估、持续建模和完善的概念,目的是实现整个网络的最佳成效。这种概念将优化建模技术应用于所有流程——产品、信息、决策和财务,持续地同时进行。 全球市场在未来几年的竞争将更加激烈。随着企业努力优化供应链,并且应对持续的需求变化,采用新规则恢复供应链运作的稳定性至关重要。远见企业已经开始利用新十年的新规则获得了收益,您是否准备好加入它们? 责编:罗信 微信扫一扫实时了解行业动态 微信扫一扫分享本文给好友 著作权声明:kaiyun体育官方人口
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