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制造业企业供应链及其物流系统化改造供应链是由生产企业、物流企业、客户等各种实体构成的复杂的网络，网络上同时流动着物流、工作流、资金流和信息流。这些实体包括一些管理公司、制造企业、中转仓库、原材料和零部件供应商、物流公司、配送中心、零售批发商和终端用户。 3 生产企业物流的内部平衡 3.1 企业物流的内部平衡的内涵 生产企业物流的内部平衡，就是要把已经存在的”相对不平衡的物流系统改造为经过优化的、平衡的”物流系统，在生产企业内部按照生产系统的总功能去协调各个阶段中不同子系统的具体运作，不断减少和消除生产过程中的瓶颈现象，追求厂内物流的均衡化和顺畅化，从而使各子系统在发挥其特定功能的基础上保持一致，形成系统中物料的合理化、有效化流动的总功能。 企业内部的物流管理流程实际上就是一个企业供应链运作的过程。这个过程由于企业生产布置方式，如工艺原则布置、产品原则布置和定位布置及其组合等方式受工作流的形式限制，它的连续性、均衡性和稳定性要求的特征决定了企业内部物流需要不断优化的内部平衡，减少企业物流运作的瓶颈，达到货畅其流、物尽其用的最佳效果。 3.2 生产线物流模式取决于生产线的基本特性 生产流水线上的多种物料按照一定的工艺路线、顺序地通过各个工作中心，并按照一定的生产节拍完成规定工艺作业连续重复生产。 生产流水线具有单纯单向性、连续高效性、专业性、平衡性、主导性等基本特性，不允许瓶颈的存在，生产所需的物料配送必须按节拍准时、准量、合格的配送到位。生产线是被服务者”各类物料配送活动都是围绕生产线为中心展开的，都要按要求从各区反辐射性的配送上线，而线上的产品是运动的。 因此，企业内部物流作业必须服从和服务于生产工艺流程的需要，围绕它为核心交织在生产工艺流程中，所以厂内物流具有很强的配合性、动态性、集散性和均衡性，同时这种特性又随着生产环境、条件、市场、产品型号，加工工艺的改变而改变，重新达到优化和平衡。 3.3 关注生产线上存在的矛盾 生产流水线的高效率的生产特色和低效、繁杂的物流配送，往往成为约束厂内物流通畅的一个非常突出的瓶颈，限制了流水线的柔性调整和技术经济性的充分发挥。于是生产流水线的工艺操作、生产作业研究、线体平面布置与及物料配送的重新设定成了各类企业改造生产物流的一个切入点和最见成效的重心。 工业企业生产线上理想有效的物流应该是物料供应、暂存、拣选和配送与生产运作紧密配合，达到动态的平衡和统一。但在实际运作过程中，由于市场不断变化和企业发展方向和战略的影响，伴之以某些累积误差的不断放大效应，尤其是家电，汽车制造业，机械制造，家具和电子等行业，原有的生产工艺布置和物料配送方案，已经远远不符合企业现在的生产和物流需要，这一矛盾又突出表现在生产线上，如： （１）物流容器标准化切换与管理。虽然物流容器有了初步的标准化，但对容器的使用方法却仍没有规范，包装并未真正实现规范化、标准化，堆放仍显杂乱。在操作效果上，实质仅仅是切换了容器而已，不进行管理的做法将对于今后的物流管理接口和软件的标准化带来冲击和浪费 （２）ＪＩＴ物流模式的实施。经过前期改造，各处物流能够顺利到线上，但操作并没有ＪＩＴ仍有稍微的余量，导致料的累积余量增加，堆放在共位或线体边，影响了后续物料的配送。 （３）体积庞大（尺寸超过宽度仅为１ｍ的线体）、份量又重的不同类型的产品，也艰难的”在线体上移动，使得工人只好爬到线体上或站在凳子上，并且有时还要随着产品的移动”伴送”一大段距离，等工人回到原位时，后面的产品又堆挤在一起，造成了产品排队等候的现象。导致工人疲劳不堪而穷于应付，影响产品的装配质量，降低设备的利用率，降低生产线的可靠性。 责编：张泽牧  微信扫一扫实时了解行业动态 著作权声明：kaiyun体育官方人口
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