电商ERP厂商大客户频流失 行业普遍亏损

来源:比特网   
2013/3/27 20:08:14
亿邦动力网从多家电商企业处了解到,随着竞争加剧,电商ERP服务商的大客户流失率正在逐步走高,不少公司已被迫裁撤大客户部,转而将精力放在中小客户上

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3月27日消息,亿邦动力网从多家电商企业处了解到,随着竞争加剧,电商ERP服务商的大客户流失率正在逐步走高,不少公司已被迫裁撤大客户部,转而将精力放在中小客户上。

“整个ERP市场正在萎缩,竞争非常惨烈。”一位不愿透露姓名的ERP软件从业者向亿邦动力网指出,目前不少厂商只是将早期的大客户做成案例,形成背书,实际上已退出了合作。

亿邦动力网从某服装集团电商负责人处获知,在购买了一整套电商ERP系统后,却无法与传统企业大型生产、财务的ERP实现对接,只能无奈地搁置。“传统企业买个甲骨文数据库就要几百万,包含很多数据处理能力和硬件。”

调研中,亿邦动力网发现,多数电商企业在购买ERP系统后,或多或少都要进行二次改进和开发,间接造成运维成本的增加。

“真正能够经营起大客户的也就是市场份额排名靠前的几家公司,比如管易和e店宝,两者加起来差不多占了ERP市场一半的份额。即使如此,这些企业也是借助着庞大的客户基数,而不是大客户的订单。”上述人士认为。

据亿邦动力网了解,目前整个电商服务行业中ERP市场规模未有精确统计,以从业者推算判断,大致在2-3亿左右。但就规模而言,在线交易最为集中的淘宝市场中,日订单量能够达到百单以上的店铺仅有1万家左右。这也意味着超过8成的淘宝卖家与ERP厂商毫无生意往来。

而集中在高订单区间的 “大客户”也基本以传统品牌为主。随着天猫、京东、苏宁易购等平台开放能力越来越强,传统品牌自建B2C的意愿逐渐下降。他们更希望找到能够对接各个平台的ERP软件,但市面上能够提供这类服务的软件商屈指可数。

“有的甚至连天猫都对接不了,前端的订单系统和后端的物流系统问题频发。因为不同的店对应不同的仓,要采用不同的第三方物流。再比如电器,包括节能补贴等都要通过 ERP来实现,但厂商在设计时几乎不加考虑。”某电器品牌代运营商坦言。

“最可怕的是遇到’双十一’大促,几乎是奔驰的车承载奇瑞的引擎,载四人就爬不上坡,自己开上个坡就得关空调,时不时得下车人推。”商家抱怨道。

“实际就是促销模式与订单处理和仓库发货的逻辑关系太死。很多时候,业务想做的系统不支持,困住了活动模式。”上述代运营商在谈到ERP之“伤”时颇为无奈,并将各种补救措施戏称为“擦屁股”。

尽管如此,ERP厂商对于放弃大客户,却有自己陈述。一位曾就职于某大型ERP服务商的客户经理表示,该企业已经关闭了大客户部,而另一家规模相仿的ERP企业20万以上单子基本选择回避。

“大客户大品牌议价能力强,需要提供更多服务。要知道做接口是最麻烦的业务之一,基本上不赚钱,后期维护成本远远高于对方支付的服务费用,还要随时随地24小时服务。”该人士指出,多数企业更希望拿到小项目,“短平快”且利润相对丰厚。

该人士还向亿邦动力网透露,很多大型电商负责人对软件投入相对吝啬,一旦出了问题便把责任和压力甩给服务商。“凡客不做大促一天能做到7-8万单,在IT方面的投入上百万乃至上千万。但另一些大品牌商,只愿意花几万元购买系统,没有额外投入。这也造成软件厂商的入不敷出。”

据亿邦动力网了解,目前ERP领域已进入红海竞争阶段,价格战不断拉低整个行业利润水平,诸多企业举步维艰。综观整个市场,能够盈利的ERP厂商实属凤毛麟角。

“本质上还是缺乏产品服务的升级和成长。ERP厂商要铭记自己不是卖产品,而是卖服务。尤其在研发前期就要对服务前景有预测,否则卖这么低的价钱,又不提供服务,很难寻求出路。”鼎商动力CEO刘攀表示,ERP厂商必须要帮助客户提升增值服务,比如准确算出客户利润、 帮助客户计算客服绩效等,最终为客户创造价值,提升效率。

 

责编:李红燕
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