ERP+自动化+MES=玉柴CIO15年信息化经验

说起MES，吴凯一口气给记者列出诸多厂里的新变化，首先是“快”，数据收集从以往最快时当天收集第二天输入在数量多时能滞后一个月到现在现场一扫描就什么都有而且还实施准确，作为以往信息记录与传递载体的流转单到5月份就会退出车间。基于这个快，质量部今年成立的质量预警室，运用MES提取的数据建立质量预警，提前发现问题，争取6月份做出雏形，这在以前根本做不到。另一个快是体现在成本管理上，玉柴生产基地地处偏僻的广西玉林，零件等物流成本比别人高，浪费造成的成本也存在，有了MES系统，数据非常清晰告知你消耗多少物料，有多少物料需要补给，排产时没有盲目性，现场领物也没有盲目性，制造信息化最终目的就是把制造成本降到同行、同类的柴油机、在保证同样质量的情况下最低。

其次利用MES实现防错功能，就是说现场领来的物料和生产标准规范在装配现场就可以进行匹配，如果出现差异系统就会有报警提示现场防错。玉柴产品特点就是小批量，多品种，柔性化生产，涉及的零配件种类非常繁多，有很多相似的零配件，选取不当就得返工，现在MES都监控到了。还有一个创新点就是挂牌码，实现了分装与整机的结合。

记者在采访中得悉，一发厂的成功为制造信息化在玉柴的推广打下坚实基础，将在7条有自动化基础的生产线全新推开，未来玉柴的生产管理将会迈进信息化时代。

“我有一个梦想”当记者问及陈海理想中的信息化是什么样时他说，“西方有个笑话说是把猪从生产线这头赶上去，另外一头直接出香肠。我们的梦想是这头零件一进去，通过系统，不需要人太多的管理和干预，就能生产出一台合格的发动机。”有了MES这个交通枢纽，在实现PDM与ERP，PLC、MES、QAS与ERP实现无缝集成的基础上，2009年，玉柴将MES与PDM数据集成提上工作日程，使得制造过程数据实时反馈到设计研发部门，在设计过程中更好地参考工艺，提高产品设计的品质，至此玉柴实现设计数据源、生产数据源与ERP全线贯通。

（三）“我有一个信息化的梦想”

“我有一个梦想，西方有个笑话说是把猪从生产线这头赶上去，另外一头直接出香肠。我们的梦想是这头零件一进去，通过系统，不需要人太多的管理和干预，就能生产出一台合格的发动机。”在播放着悠扬音乐的发动机一厂车间培训室，陈海向记者描述理想中的信息化。

当记者询问教室黑板上为何书写的西门子PLM产品内容时，陈海说，在实现PDM与ERP，PLC、MES、QAS与ERP实现无缝集成的基础上，我们正在寻求产品设计数据平台与MES生产现场数据平台集成对接口，这是2009年提上日程的工作。一是原先两套系统要两班人马来管理，成本大，二是系统的最大优势没有发挥。

系统实施完成以后可以把大量的数据收集、归纳、整理，积累大量现场数据不但可以分析预防质量缺陷，这些信息还会被利用调节工艺控制，和PLC形成良性的互动。如果生产现场实时数据和设计数据结合，生产系统中得到的印证信息能够直接反馈给设计部门、工程研究院，促进设计者在研发阶段就与制造、工艺互动，减少产品的过程成本。数据在各系统得双向流动使企业从设计、制造、工艺、管理等各环节良性互动起来，信息化将形成真正的合力。玉柴这艘动力航母，正在信息化的强大驱动下，在寒冬中破冰成长。

“有了强烈的需求，有了成熟的技术，有了高层的支持，成功就是一个手到擒来的事情。”

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