云计算时代,武汉智慧城市建设过百亿

来源:中国软件网  
2014/5/4 9:11:17
建设智慧城市,硬件基础设施的水平中外基本同步,但数据分析应用的中外技术差距却并不大。而且智慧城市建设涉及很多公共数据,更了解政府需求、更能保障‘国家信息安全’的国内企业更易赢得商机。

本文关键字: 云计算 智慧城市
收集到数据后,就需要实时传输到各个信息中心,而中国移动、中国电信、中国联通等电信将扮演这一环节的重要角色。运营商
 
在此之后,便是整个智慧城市项目中最为关键的部分——让“数据会说话”。政府、企业在已有数据之上进行智能分析,发挥预测、管理的功能。
 
如今国内涉及三个环节的企业都有“跨界”全环节意愿,但难点就在最后一个环节,而这正是IBM最擅长的地方。
 
尽管IBM对在中国的业务拓展一直表现得信心十足,但在黄长清眼中,国内企业在建设智慧城市中的机遇更广阔,甚至有“弯道超车”的可能性。
 
过去的IT行业对底层设备和基础技术的要求很高,每当国内企业在耗费大量人力、物力,力求取得技术突破时,国外早已将核心设备推进至下一阶段。于是,国内企业一步落后、处处受制于人。
 
“而建设智慧城市中,硬件基础设施的水平中外基本同步,但数据分析应用的中外技术差距却并不大。而且智慧城市建设涉及很多公共数据,更了解政府需求、更能保障‘国家信息安全’的国内企业更易赢得商机。”黄长清强调,中国企业要在数据分析应用方面再加一把力。
 
武汉城市交通管理研究所所长胡润州同意这一观点。“设备上大家技术都差不多,但由于国内城市人口密度大、路况复杂、交通法规意识淡薄,即便是在国外有过交通管理软件经验的外企,也很难将原有经验直接复制。”
 
当记者问及目前智慧城市推进的难点时,黄长清表示,智慧城市的核心是信息融合,但有些政府部门会“过度维权”,不愿提供开放的数据。
 
另外,智慧城市建设需要良好的通讯设施,但黄长清工作中经常遇到这样的问题:市民一边抱怨手机信号不好,一边又反对在家门口建通讯基站。
 
“曾有位老年人找到我们,说‘基站建后我就开始失眠、血压升高’。其实那座基站刚落成,电都还没有通。”黄长清表示,中国制定的电磁辐射标准比国际标准要严格得多,市民完全可以放心。
 
“智慧城市未来的舞台有多大,很大程度上取决于市民及政府部门观念的共同进步。”黄长清感叹道。
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责编:李玉琴
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