第三方物流匹配模式创新研究

1 引言

我国区域经济发展不平衡，地区产业结构不合理，主表现为：三次产业间比例不合理，产业链也不尽合理。第三产业比重偏低，在第二产业中，工业结构比较单一，重工业经济总量和增速都明显高于轻工业。产业链短，在工业产业中，初级产业多，下游产业少，科技含量和附加值较高的产业更少，产业集群尚未形成，巨大的资源优势未能转化为产业优势，属于比较典型的“二元结构”。随经济全球化趋势日益加剧，区域产业结构不合理，企业竞争力弱，导致我国企业面临的市场环境非常严峻。面对诸多国际跨国公司，国内企业竞争力不足已经显现。因此，问题的核心就是调整与优化产业结构，强化和提高企业核心竞争力，这是增强国力的需要，也是企业进人新阶段的需要。因此，如何实施可持续发展，调整与优化产业结构，提升企业竞争力，已经成为地区经济发展中一个严峻的课题。而物流业属于生产性服务业，是现代经济分工和专业化高度发展的产物，对第三产业的高端化发展，产业结构调整起到积极的促进作用。

经过多年演变，中国经济得到高速发展，世界银行：在2006年已经超过英国成为世界第四大经济体。我国巨大的经济总量已经产生巨大的货物流量和货物价值量，导致我国对物流有着迫切需要，第三方物流得到迅速发展，但现代物流业还处于初级阶段，存在物流业管理体制和机制方面的障碍，本土第三方物流服务商竞争力弱，导致第三方物流企业内部与外部快速发展的形式不匹配，第三方物流企业内部如何实现管理创新以匹配企业快速发展的外部环境，明确如何通过物流的管理创新来实现产业结构升级和提高竞争力的过程，成为企业发展的关键。

从匹配的角度，进行物流管理创新，通过物流管理创新，增强物流企业竞争力，随着时间的推移，当企业达到一定规模和获得一定的能力后，独立的产业就形成了，相应的地区产业结构最终得到调整，完成产业结构重构。而物流业属于生产性服务业，其快速发展可以带动其主体产业和其相关辅助产业的迅速发展，增加第三产业占国民经济的比重，进而优化我国三次产业间的比例结构，就是通过中远案例所揭示的现实意义所在。

2 相关文献回顾

关于第三方物流(TPL)概念，国内外的学者至今仍无统一定论，国外常称TPL为契约物流、物流联盟、物流伙伴或物流外部化，类似于外协或契约物流，James C.Johnson(1998)，Lieb(1993)BO等不同的国家、组织、学者对其从不同的角度进行了阐释。总的看，国内外关于第三方物流定义如汗牛充栋、见解千差万别，存在很大分歧。2001年4月由国家质量技术监督局发布的《GB/T18354—2001物流术语》对第三方物流给出了如下的定义：第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。匹配理论是组织行为学，组织心理学，人力资源管理研究的重点(Pervin，1968;Schneider，1987等)。目前匹配理论已经得到进一步的应用，更多的被用到了战略研究等领域，关于战略匹配，Bates(1992)p1提出了“战略匹配”，Henderson与Venkatraman(1992)规范了众多与战略匹配相关的概念并提出了企业战略匹配的理论模型冲1，Jerry Luftman(2000)提出的业务一lT战略匹配成熟度模型(Business—IT Strategic Alignment Maturity Model)，Henderson与Venkatramarl(1993)提出的企业战略和IT战略的对应的战略匹配模型(Strategic Alignment Model，SAM)，Brown，Eisenhardt(1998)[91对企业如何匹配环境提供了更深入的分析，Zaijac，Kraatz，Bresser(2000)¨叫提出了战略变革匹配环境的规范模型，对企业的战略变革如何匹配环境的变化很有启发。

管理创新理论代表人物RayStata(1989)。他首次提出了公司中的管理创新问题，明确的区分了产品创新、流程创新和管理创新，指出管理创新是公司发展的瓶颈，也是企业管理中没有受到普遍重视的问题。PierreJeanBenghozi(1990)副把管理创新与市场创新和技术创新区别开来。Stata认为，许多美国公司落后之处正是在于管理创新的问题，他把管理创新看作是充分利用技术领先优势的必要条件，这一点与FarrokhAlemi(1999)副的观点一致，并得到了他的实证性研究结论的支持。在国内，芮明杰(1994)叫认为管理创新是指创造一种更有效的资源整合范式。常修泽(1994)副把管理创新界定为对新的管理方式方法的引人。管理创新包括企业的组织形式、管理机制、机构设置、规章制度等广泛的内容，它是企业实施创新战略的基础和保证。通过管理创新，企业可以促进科技与知识资源的优化配置，建立企业创新机制，提高创新能力。

3 管理创新匹配模型

为明确管理创新战略如何匹配于企业总体战略，本文基于已有的匹配理论，结合管理创新战略理论，在文献分析的基础上，构建了第三方物流管理创新匹配模型，见图l。

图1 第三方物流管理创新匹配模型

企业战略是指一个公司对产品和市场在竞争领域的定位选择问题，包括企业的经营范围、经营能力和管理机制三个方面;经营范围包括市场、产品、服务、顾客/客户群、公司的竞争区域以及影响商务环境的竞争者和潜在竞争者。经营能力指为公司提供潜在竞争优势的关键成功因素和核心竞争力。这包括品牌、研究、制造和产品开发、成本与定价结构、销售和分销渠道。管理机制指公司如何规定管理层、股东和董事会的关系。也包括政府规定如何影响公司，以及公司如何管理与战略伙伴的关系和匹配。

管理创新战略指企业在管理创新中的定位选择，包括企业对创新的范围、创新能力和管理创新机制方面的选择。管理创新战略的目标主要是构建一个有利于企业创新的组织机构、管理模式和运行机制。

组织基础设施和流程指企业的内部资源，它对企业所选择的战略提供有效的支持，体现企业对资源的整合，包括管理基础设施、流程、技能三个方面。管理基础设施是指公司组织业务的方式，流程指如何开展公司的业务活动，技能指人力资源方面的考虑因素，如雇佣、解雇、激励、培训、教育等，是企业总体战略的基础设施。

管理创新基础设施和流程是根据企业业务运作和管理创新战略来确定企业目前和未来的管理创新的应用需求，包括体系结构、流程、技能三个方面。体系架构指企业允许将内部资源整合入一个体系的政策、选择和组织结构。流程指用来进行管理创新的各种实践和活动。技能指管理创新在人力资源方面的考虑因素。

微信扫一扫实时了解行业动态

微信扫一扫分享本文给好友