东方通中间件为核高基交卷

在历经近一年的调研和征求意见之后，国务院常务会议近期审议并原则通过《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，将新一代信息技术列为现阶段重点发展和培育的七大战略性新兴产业之一，并决定对这七大产业加强扶持力度。距离新闻媒体披露核高基重大专项2009课题下达，也不过两个月的时间。受众对于核高基的关注热度还丝毫未减，这无疑让软件产业拥有了进一步提速的信心和底气。

“用起来”是核高基目的所在

对于软件产业的发展，尤其是核高基中的基础软件，众多专家的共识是“缺的不是技术而是市场”。因为没有市场，许多国家曾投巨资推进研发的软件创新技术只能躺在实验室里发霉；没有市场，软件产品会因为得不到用户的反馈意见而无法改进；没有市场的锻造和比拼，我们只能感叹基础软件与国际强手的差距，却无从了解差距到底在哪里。超越乃至追赶，都只是奢望。

我们国家一直非常重视软件产业的发展，不仅是因为其能在经济结构调整和两化融合过程中发挥重要作用，同时它还是关系到国家信息安全的战略型新兴产业。为了推动软件产业的快速发展，国务院2000年就发布实施18号文《鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策》，“863”计划、电子发展基金等项目也都拿出了专项资金对软件产业进行了专项扶持。相比之下，本次核高基重大专项能够获得全社会前所未有的关注，是因为核高基重大专项已经被定义为了“国家目标”，是《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》中与载人航天、探月工程并列的16个重大科技专项之一。按照规划，核高基重大专项将持续至2015年。中央财政为此安排预算328亿元，加上地方财政以及其他配套资金，预计总投入将超过1000亿元。这也是新中国成立以来首次以如此规模的“巨资”组织开展基础软件重大项目。

除此之外，核高基和以往产业政策相比还有两个突出的不同点。其一是重点为现有技术的产业化市场化。以往很多科技计划都是针对前瞻性技术的研发，而核高基重大专项强调的是对现有技术的应用，即国民经济发展进程中现实要用的东西。此外，一般科技计划的承担单位往往是科研院所，核高基重大专项的课题承担单位多是产学研用的联合体，面向市场的企业成为主角，强调企业是促进市场应用的关键力量。因此，不难看出，核高基希望解决的正是目前软件业界发展过程中市场和应用的缺失，通过先“用起来”，促进技术和产品成熟度的逐步提升，从而逐步替换外来品牌，最终实现软件产业的跨越式发展。

东方通逐渐成为更多行业应用的事实标准

在国产基础软件中，目前真正打开市场的只有中间件，这也是为何中间件最早得到核高基项目资金的重要原因。国产中间件目前不仅在政府行业应用比较广泛，东方通中间件更是在金融和电信等以企业为主的行业里也得到规模化应用，并且得到了市场认可。

当被问及核高基重大专项的进展情况时，东方通副总经理杨桦表示：“东方通中间件加强了市场的开拓。目前，东方通最大的产业化成就是把课题成果应用到了众多信息化建设领域。随着市场份额的不断扩大，东方通已经或正在成为这些领域的核心业务系统架构的事实标准。”据了解，东方通中间件所成就的“行业应用事实标准”主要集中于电信、金融、交通、电子政务四个行业。其中最值得一提的是，电信和金融行业市场一直是被外资品牌所垄断。而今在这两个信息化投入最大的高端企业级市场，东方通中间件成为唯一实现规模化应用的国产中间件品牌。

在电信行业，中国移动指定TongWeb作为软件集中采购产品，09年至今的中国移动新建业务系统中超过80%已基于东方通应用服务器产品TongWeb开发并运行，包括覆盖全国32个省分公司的全面财务预算系统、综合网络资源管理系统、4A认证系统等，加之福建移动BOSS系统以及江苏、山东、河北、黑龙江、新疆等分公司的经营分析系统等原有市场份额，TongWeb正在成为中国移动业务系统架构的事实标准。

到2010年，通过中国人民银行推动，以中国现代化支付系统小额支付子系统为契机，东方通消息中间件产品TongLINK/Q已经成为中国金融数据传输通道的事实标准。这一数据传输通道连接了建行、农行等国有大型商业银行，拥有上海银行、北京银行等96家银行结构的城市商业银行资金清算中心，交通银行、华夏、中信等多家股份制银行，渣打、荷兰、三井住友等外资银行，鞍钢、攀钢、国家电力、华能、中船重工、中国兵器、中国重汽等大型企业集团的财务公司。在这一金融数据传输通道上构筑了中国现代化支付系统小额支付子系统、支票影像系统、电子商业汇票系统、反假币系统、人民币境外结算系统、网银跨行支付系统等核心业务，未来还将有众多的金融核心业务系统在此之上构筑，涉及金融机构2000多家。

此外，在金融行业，东方通的通用文件传输平台TongGTP正在成为银行业文件传输的事实标准。在工商银行采用“核高基”成果TongGTP作为全行统一的文件传输平台之后，到2010年，相继有农行、交行、华夏银行、上海银行采用TongGTP构筑全行统一的文件传输平台，且市场范围还在继续扩大到其它中小型银行以及政策性银行、金融管理机构。

在交通行业，东方通中间件的优势最为明显，已经成就了中国公路交通数据传输的事实标准。到2010年，全国有25省、涉及总里程6.8万公里的高速公路，其信息化数据传输通道采用了TongLINK/Q，占据了这一市场领域80%的份额。由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成的中国高速公路网的信息化数据传输通道，事实上已经基于TongLINK/Q实现了统一。

在电子政务领域，东方通的应用集成中间件产品TongIntegrator正在成为中国省级政务信息资源共享交换平台的事实标准。目前为止已经有四川、江西、内蒙、湖北、宁夏、青海、陕西、山西、新疆等10省的政务信息资源共享交换平台，预计未来这一市场份额还将继续扩大。

“只有用户真正用起来，才能不断检验和改善这些产品，才能最终得到市场和用户的认可。只有在市场摸爬滚打锻造出竞争力，基础软件将来才能增强自身的‘造血’能力，并寻找机会超越外来品牌。” 杨桦向笔者透露了东方通中间件的一些未来规划：“承担核高基任务之后，我们首先要加大力度推动市场和应用；其二会投资于未来的技术，比如云计算，加快对未来技术的跟进速度。”

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