中外运-华晨宝马汽车物流管理应用案例

应用企业介绍

　　中国外运股份有限公司（简称“中国外运”）是中国外运长航集团有限公司（简称“中国外运长航”）控股的H股公司并在香港上市。它注入了集团在香港、广东、福建、上海、浙江等国内发展迅速的沿海、沿江地区和其它战略性地区的核心业务、优良资产和专业化的员工队伍，承继了集团公司六十年从事物流运输服务所积累的丰富经验、强大稳固的客户基础和享誉全球物流运输界的品牌，成为中国外运长航发展综合物流的旗舰。中国外运集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体，为国内外客户提供优质、高效的综合物流服务。

　　项目背景

　　我国汽车产业的高速发展为汽车物流行业提供了巨大的增长空间，作为汽车产业支撑的汽车物流行业，市场规模不断扩大，知名的国内外第三方物流企业纷纷抢滩中国汽车物流业市场，汽车物流的发展已进入以整车物流为主，向零部件入厂物流、零部件售后物流等方向延伸的竞争格局。然而与成熟的欧美汽车物流公司相比，我国的汽车物流业起步时间不长，服务商在企业竞争能力、物流成本和服务水平等方面还有很大的提升空间。

　　此次项目源于中国外运签约华晨宝马汽车有限公司，为其提供专业的汽车物流服务。华晨宝马汽车有限公司，是宝马集团和中国着名的华晨汽车控股有限公司共同投资设立的合资企业，业务涵盖BMW品牌汽车的生产、销售和售后服务。随着宝马加大在中国的布局，华晨宝马陆续在沈阳建立了大东、沈北和铁西工厂，达到年产10万辆汽车的能力。为了完善宝马在华配送的流程，华晨宝马选择了中国外运作为其汽车物流配送商，中国外运将以专业的服务携手华晨宝马，“强强联合，共创双赢”，并借此在汽车产业物流拓展的道路上百尺竿头更进一步。

　　为了更好地服务华晨宝马并拓展汽车物流业务，中国外运需要借助先进的信息管理系统提升自身的服务水平。中国外运最终选择业界知名的供应链管理系统和解决方案服务商作为本次项目的合作伙伴。

　　关键需求

　　中国外运主要为华晨宝马提供汽车零部件的入场物流服务。零部件厂商按照既定的流程，向中国外运预定车辆，再由中国外运送达华晨宝马的工厂。华晨宝马对整个送货链的控制及时间要求相当严格，以配合其JIT生产制造的模式，即需满足准时物流的要求；同时还需对整个送货环节进行全程监控，并确保信息共享给相关方，包括华晨宝马、零部件厂商、中国外运，以及调度员、外运客服、司机、华晨宝马仓库人员等各个角色，以便及时掌握运输的情况并对异常情况迅速做出反应。

　　SinoServices锐特信息对华晨宝马入场物流业务以及中国外运的运输流程进行了梳理，并针对客户的具体需求提供了解决方案。

　　解决方案

　　运输过程跟踪

　　零部件供应商向中国外运下达订单后，调度员进行运力资源配载并安排司机开始运输。关键需求包括对运输环节各个状态的实时采集和反馈；实现对运输过程不同维度的跟踪：例如中国外运客服/零部件供应商对订单执行情况的跟踪，调度员对车辆的跟踪；对运输环节信息的共享，各相关方能够实时掌握运输的情况；对异常情况的登记、归档；以及降低运输过程中数据采集的人工投入和差错率，提高数据采集的及时率。

　　解决方案包括：

　　通过对运单、行车单（派车单）等的跟踪来实现不同用户视角的信息共享（客户/供应商、调度），并通过图形方式直观展现；对各个环节进行时效性校验，对延迟的或者异常的状态用突出的颜色进行标识。

　　运单跟踪：可以看到该运单从供应商下单、客服提交、调度受理、任务待命、出场、取货、送达各个环节的状态、操作人以及操作时间。

　　行车单跟踪：可以看到车辆的待命、出场、回程、回场等状态，并通过GPS实时掌握车辆的运行情况，历史轨迹回放等功能还可对车辆的历史运行情况进行回顾。

　　在异常反馈方面，系统针对每个环节的异常进行自动/手动捕捉。通过与GPS的结合，对一些节点采取自动数据采集的方式，并自动判断该节点状态是否异常。同时结合华晨宝马对运输作业过程中异常管理的规定，设定固定的工作流，哪些环节出现异常需要做什么操作，由系统按照设定的工作流执行，减少人为操作的影响。

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