当前行业：汽车汽车行业CRM（叶开） 近几年随着经济的高速发展，中国的汽车产业也蒸蒸日上，众多企业和资金进入汽车行业。而国内的市场对汽车行业的要求也日益提高，这主要来自于客户对汽车的产品及相关的服务需求也日益上升，形成了企业必须与用户为中 汽车经销的客户之路（叶开）竞争激烈的地方才有成熟的管理，这是个很有趣的管理黑洞。当老百姓逐渐发现买一款车的时候选择越来越多的时候，汽车厂商和他们的经销商们也开始意识到：消费者才是他们真正的价值资源！ 案例：江铃汽车集团公司案例：江铃汽车集团公司概览江铃汽车股份有限公司是国家重点企业江铃汽车集团 的核心企业，成立于1993年，主导产品有全顺系列、五十铃N系列、TFR 三大系列汽车品种，以及国内一流的4J系列柴油发动机。江铃从1996年开始实施QAD的企业资源计划（ERP）项目，至今已经成功应用了全套QAD商务系统软件，所有36个模块覆盖了企业生产经营的各个主要业务流程，实现了销…… 为什么日本汽车制造商的SCM优于美国（下）（AMT SCM研究小组）摘要：在美国，为什么美国生产汽车配件的供应商更愿意选择日本汽车制造商作为客户？日本汽车制造商成功的秘诀在哪儿？它的供应链管理（SCM）与美国相比根本的优越性体现在哪儿？ 为什么日本汽车制造商的SCM优于美国（中）（AMT SCM研究小组）摘要：在美国，为什么美国生产汽车配件的供应商更愿意选择日本汽车制造商作为客户？日本汽车制造商成功的秘诀在哪儿？它的供应链管理（SCM）与美国相比根本的优越性体现在哪儿？ 为什么日本汽车制造商的SCM优于美国（上）（by AMT SCM研究小组）摘要：在美国，为什么美国生产汽车配件的供应商更愿意选择日本汽车制造商作为客户？日本汽车制造商成功的秘诀在哪儿？它的供应链管理（SCM）与美国相比根本的优越性体现在哪儿？ 汽车行业解决方案（下）（by AMT陈兵兵;马露菲）分散的、单一企业的MRPⅡ/ERP系统模式已不能完全满足汽车工业的发展。必须采用基于网络化的集成增值链管理的汽车行业解决方案来实现这种协作生产。 汽车行业解决方案（上）(by AMT 陈兵兵;马露菲)分散的、单一企业的MRPⅡ/ERP系统模式已不能完全满足汽车工业的发展。必须采用基于网络化的集成增值链管理的汽车行业解决方案来实现这种协作生产。 汽车行业解决方案（上） by AMT 陈兵兵; 马露菲 一、汽车工业所面临的三重挑战 汽车工业作为全球工业的龙头行业，其发展与变革，始终对于全球经济产生着重大的影响。特别是20世纪末，汽…… |
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