物流骇客谈 - kaiyun体育官方人口 //www.iqiam.com/column/7.html 赵杨,经理 /Uploads/UserDirs/1/1/10/200783010342635990A8BD680A205C1F9F221D05200D3FD6.jpg 物流骇客谈 - kaiyun体育官方人口 //www.iqiam.com/column/7.html 现代物流发展的国际趋势 //www.iqiam.com/k/SCM/2007-7/577118.html 发达国家现代物流发展现状及政策 美国是世界上最早发展物流业的国家之一。美国的物流市场错综复杂,又十分活跃,得益于它有一套完善的物流市场管理及法制管理体系。美国政府在物流高度发达的经济社会环境下,不断通过政府宏观政策的引导,确立以现代物流发展带动社会经济发展的战略目标,其近景和远景目标都十分明确。 欧洲和美国同样,在物流业发展方面走在了世界的最前沿。欧洲的物流业发展与美国相比,呈现出了不同的特点。特别是最近几年来,欧洲在物流产业上具有明显的特色。科技进步,尤其是IT技术的发展及相关产业的合并联盟,促进了欧洲物流业的快速发展。欧洲各国的物流管理体制基本采取的是政府监督控制、企业自主经营的市场运作模式。 日本物流业的发展已有较长的历史,在世界居领先水平。特别是日本政府近年来为了大力扶持物流产业的发展所采取的一些宏观政策导向,给日本物流产业带来快速增长的实践经验,对我国具有极为有益的启示…… Thu, 12 Jul 2007 10:22:05 GMT 埃森哲:电信业信息化需要内外兼修 //www.iqiam.com/k/SCM/2007-7/576169.html 当前,运营商遇到很多挑战,在转型过程中加强内部的IT运营至关重要,必须改变旧有的庞杂内部流程。埃森哲大中华区副总裁郑鼎昌认为,当外部流程驱动内部流程变化的时候,就是SOA在IT舞台展现重要作用的开始点。 如果将中国的电信发展历程比作一幅令人激动和震撼的画卷,那么那些为国内电信发展的规划做出了重要贡献的咨询公司无疑可以被视为这幅长卷最浓墨重彩部分的书写者,因为几乎运营商的每一个细微的变革都与他们密切相关。 无论是在中国电信还是中国联通的信息化规划中,我们都可以很容易地发现埃森哲的身影,埃森哲以其多年的电信业信息化经验和先进的管理理念,为中国电信业的信息化浪潮书写了极为重要也是绚丽的一笔。来源:通信产业报 Mon, 09 Jul 2007 15:55:58 GMT 传统运输向物流业发展的途径分析 //www.iqiam.com/k/SCM/2007-6/571896.html 国务院在今年下发的《关于加快发展服务业的若干意见》中提出。要优先发展运输业,大力发展第三方物流,提升物流的专业化、社会化服务水平。通过发展服务业实现物尽其用、货畅其流、人尽其才,降低社会交易成本,提高资源配置效率,加快走上新型工业化发展道路。 服务是交通运输的本质属性。交通行业从传统产业向现代服务业转型,将进一步提升交通服务经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行的能力。在本组对国务院发展开云全站官方下载 市场经济研究所副所长王微博士的采访报道中,您可以从中了解到交通运输业向现代物流业升级的必要趋势和如何理解物流与交通运输的关系等内容。 国务院发展开云全站官方下载 市场经济研究所副所长王微博士认为,道路运输业的发展对于整个物流体系的建设、物流成本的降低、物流效率的提高具有决定性的影响,交通部应在物流政策制定中发挥更大的作用。 交通运输是物流活动开展的基础和前提 传统运输业…… Thu, 21 Jun 2007 17:07:14 GMT 福特:从制造商到消费者公司 //www.iqiam.com/k/SCM/2007-6/570609.html 简朴实用的总部大楼、现代化的总装厂、绿树掩映的试车跑道、鳞次栉比的汽车专卖店、汇集了福特旗下各款经典名车的停车场……走进福特总部迪尔伯恩,汽车城浓郁的现代工业气息便扑面而来。 然而,在陶醉于工业文明所创造的奇迹的时候,你或许想象不到,就在平静的表象下面,一场以客户满意战略为核心,以电子商务、金融信贷为手段的重大转变,正在这家世界第二大汽车制造商和第二大公司里悄然发生。福特汽车公司总裁兼首席执行官杰克.纳赛尔对此作出明确的解释:“我们的目标就是成为世界领先的消费者公司,为消费者提供优秀的汽车产品和服务。” 消费者驱动的变革 “一个好的公司提供完美的产品和服务,一个伟大的公司除提供完美的产品和服务之外,还努力把世界变得更加美好。”福特汽车公司董事长比尔.福特曾这样说。如今,在福特公司,一场消费者驱动的变革正在深…… Fri, 15 Jun 2007 17:12:53 GMT 首钢进口矿原料供应及海运物流战略 //www.iqiam.com/k/SCM/2007-6/570001.html 一、首钢发展现状:首钢始建于1919年,至今已有88年历史,现已发展成为以钢铁业为主,兼营矿业、机械、电子、建筑、房地产、服务业、航运、金融、海外贸易等跨行业,跨地区、跨国经营的大型企业集团。 钢材产品覆盖板、管、型、带、线、丝等。主导产品为型材、线材和中厚板,实物质量达到国际先进水平,今年计划出口钢材将超过200万吨,其中:建筑用钢材在国内市场占有相当的比例,具有较高的声誉;船用钢板获得了七国认证。 原 料 供 应 系 国内自有矿: 拥有地质储量10亿吨; 年处理矿石2700万吨; 年产铁矿粉500万; 年产烧结矿1800万吨; 年产球团矿300万吨。 国内合资矿山: 控制资源1亿吨,年产成品矿100万吨。 国内联营办矿: 控制矿产资源3亿吨,年产成品矿150万吨。 投资办矿: 购买了秘鲁铁矿98.4%股份及无限期开发利用670.7…… Wed, 13 Jun 2007 14:56:40 GMT 首钢进口矿原料供应及海运物流战略 //www.iqiam.com/k/SCM/2007-6/570000.html 一、首钢发展现状:首钢始建于1919年,至今已有88年历史,现已发展成为以钢铁业为主,兼营矿业、机械、电子、建筑、房地产、服务业、航运、金融、海外贸易等跨行业,跨地区、跨国经营的大型企业集团。 钢材产品覆盖板、管、型、带、线、丝等。主导产品为型材、线材和中厚板,实物质量达到国际先进水平,今年计划出口钢材将超过200万吨,其中:建筑用钢材在国内市场占有相当的比例,具有较高的声誉;船用钢板获得了七国认证。 原 料 供 应 系 国内自有矿: 拥有地质储量10亿吨; 年处理矿石2700万吨; 年产铁矿粉500万; 年产烧结矿1800万吨; 年产球团矿300万吨。 国内合资矿山: 控制资源1亿吨,年产成品矿100万吨。 国内联营办矿: 控制矿产资源3亿吨,年产成品矿150万吨。 投资办矿: 购买了秘鲁铁矿98.4%股份及无限期开发利用670.7…… Wed, 13 Jun 2007 14:55:58 GMT 首钢进口矿原料供应及海运物流战略 //www.iqiam.com/k/SCM/2007-6/569999.html 一、首钢发展现状:首钢始建于1919年,至今已有88年历史,现已发展成为以钢铁业为主,兼营矿业、机械、电子、建筑、房地产、服务业、航运、金融、海外贸易等跨行业,跨地区、跨国经营的大型企业集团。 钢材产品覆盖板、管、型、带、线、丝等。主导产品为型材、线材和中厚板,实物质量达到国际先进水平,今年计划出口钢材将超过200万吨,其中:建筑用钢材在国内市场占有相当的比例,具有较高的声誉;船用钢板获得了七国认证。 原 料 供 应 系 国内自有矿: 拥有地质储量10亿吨; 年处理矿石2700万吨; 年产铁矿粉500万; 年产烧结矿1800万吨; 年产球团矿300万吨。 国内合资矿山: 控制资源1亿吨,年产成品矿100万吨。 国内联营办矿: 控制矿产资源3亿吨,年产成品矿150万吨。 投资办矿: 购买了秘鲁铁矿98.4%股份及无限期开发利用670.7…… Wed, 13 Jun 2007 14:55:41 GMT 暮茄(MoonChem)公司的送货策略 //www.iqiam.com/k/SCM/2007-6/569492.html 约翰·克瑞斯吉(John Kresge)离开一家特殊化学药品制造商的会议室时,他满腹心事。在年终会议上,公司领导对财务运行状况进行评估,并讨论了公司一年中库存仅周转两次的问题。经过进一步分析发现,暮茄公司一多半的库存是为客户设立的托卖库存。有20%的客户保有托卖库存,这个数字高得惊人。约翰·克瑞斯吉是供应链的副总裁,他负责库存和运输部门。他决定仔细研究一下应如何管理托卖库存,并制定出一个合适的计划。 1.暮茄公司的生产经营部门 暮茄是一个特殊化学药品制造商,此种化学药品用于各种工业。暮茄有8 个工厂和40个配送中心(DCs),工厂生产基本的化学药品,配送中心将它们混合配制出400种终端产品,以适应不同客户需求。为了在中西部地区特殊化学药品市场上独树一帜,暮茄决定向客户提供托卖库存。假如这一策略被证实有效,暮茄公司将会在全国推广。暮茄公司应中西部地区的每一位客…… Mon, 11 Jun 2007 16:11:05 GMT 农业(农产品)物流发展的思考 //www.iqiam.com/k/SCM/2007-6/569075.html 众所周知,国内贸易在国民经济中起着举足轻重的作用,国内贸易中农产品流通和消费量是任何其他商品无法比拟的。当人们往往把目光投向第三方物流、国际物流时,容易忽视关系国计民生的农业(农产品)物流是影响我国物流现代化进程的关键之一。农业(农产品)物流是我国物流发展不可或缺的生力军,建设社会主义新农村,必须推进农业(农产品)物流发展。 一、充分认识农业物流的内核 流通结构、政策协调、物流成本构成农业物流的基本内核。 农业物流的流通结构决定农业物流发展。传统单一农户流通型模式无法抵抗物流风险,缺乏应对物流成本弹性变动的能力。因此,农业物流供应链的管理、供应链核心企业的培育至关重要。物流运作模式(生产企业+农户、批发企业+农户、零售企业+农户、配送中心+农户)创新物流协作模式,用协作物流、共同配送、共享物流网络等形式解决农户分散、物流分散问题,加强行业协会的作用,约束行业竞争行为,减少恶性竞争,杜…… Fri, 08 Jun 2007 14:35:31 GMT 第三方物流经济学分析 //www.iqiam.com/k/SCM/2007-6/569073.html 第三方物流又称为契约物流、物流效用或综合服务物流等,准确地说,第三方物流是在物流供应一体化过程中由物流劳务的供方、需方之外的第三方提供的服务,中间商以合同的形式在一定的期限内,提供企业所需的全部或部分物流服务。从某种意义上讲,这是物流专业化的一种重要形式,是物流业发展到一定阶段的必然结果。 一、问题的提出 第三方物流之所以得以迅速发展,除了适应时代需要以外,也有其自身的理论基础。1937年,科斯在其著作《企业的性质》一文中提出了“交易费用”理论,认为市场运行中广泛地存在交易费用,交易费用至少包括两项费用:一是企业为搜集有关交易对象和市场价格的信息而付出的相应费用,称之为获取准确市场信息的费用,即搜寻费用;二是为避免冲突进行的谈判、缔约并付诸法律支付的有关费用,称之为谈判、履行费用以及监督。威廉姆森等经济学家在科斯理论的基础上重新审视并界定了交易费用,把交易费用分…… Fri, 08 Jun 2007 14:31:39 GMT