ERP管理新思潮
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ERP管理新思潮
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南方汇通:ERP打造新时代快车
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2006年10月中旬,贵阳市南方汇通股份有限公司总会计师张英凯早早来到了办公室,打开电脑首先看到财务部发来的“采购异常价格分析表”,有一种钢板价格在最近两个月内涨了20%,于是电话给采购部主管,要求其对此做一个详细分析和应对策略。然后登陆K/3 ERP系统,查看“成本费用查询”的“修造车成本查询”,各车间9月份的材料、人工成本等数据一览无遗。企业转型“作为一个上市公司,我们企业内外部环境发生了巨大的变化。传统的管理模式已不能适应企业发展的需要。” 张英凯说。南方汇通是由原中国铁路机车车辆工业总公司独家发起、将贵阳车辆厂主营性经营资产整体重组,并以募集方式设立的高新技术企业,总资产约35亿元。1999年公司股票在深圳证券交易所上市。目前,公司主要从事铁路运输货车的大修、改造;铁路特种专用货车的开发……
Thu, 02 Aug 2007 11:50:59 GMT
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眉山车辆厂强化“全过程成本管理”
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71.5%,2005年铁矿石涨幅成为了中国钢铁企业难以磨灭的伤痛,每吨生铁的成本由此增加近200元。在2006年12月21日结束的国际铁矿石谈判中,中国钢铁业再次接受了国际铁矿石价格将在2006年基础上涨9.5%的事实,这意味着2007年国内钢铁成本将继续上升。倾巢之下难有完卵。依附于钢铁的众多下游制造企业近几年来均是忧心忡忡,南车集团眉山车辆厂也是其中一员。眉山车辆厂是南车集团铁路车辆生产经营的优势企业,轨道车辆制动机研发制造的主导企业,在中国铁路线上,有20%的各型货车和50%的机、客、货车制动机都由该厂提供,年产各型铁路货车4000辆,各型机、客、货车制动机3.5万(台)套。“近年来,受以钢材为代表的原材料价格上升的影响,使南车集团眉山车辆厂的产品成本逐年上升。” 眉山车辆厂财务部副部长王洽军不无担心地说,“这导致工厂在销售收入逐年创新高的情况下,……
Wed, 01 Aug 2007 12:54:07 GMT
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洛阳机车厂迈向精细化成本管理
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当南车集团2006年7月在贵阳召开工作会议,宣布启动“成本数字化”的专项建设工作时,恐怕谁也没有想到,两个月后的洛阳机车厂能够实现成本管理系统的成功上线。对此,南车集团对洛阳机车厂的评价是:“非常具有代表性和典型性。”。知难而上“我们是集团公司公认的成本核算品种最多、成本管理系统实施难度最大的工厂之一。” 洛阳机车厂财务部副部长高启玲说。洛阳机车厂是南车集团旗下的机车检修基地,中国500家最大的运输设备制造企业之一,行业特征非常明显。“我们是一个老修理企业,生产和工艺过程复杂,长期以来已经形成了一套习惯性的管理和核算模式。尤其是检修过程波动大,生产成本难以控制,而且物料消耗很难制定合理的标准。”因为每台车每个产品的修理要求都不一样,不像新造行业可以制定一个消耗定额统一管理,这就给成本考核和管理带……
Mon, 30 Jul 2007 14:17:09 GMT
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成都机车车辆厂:个性化成本管理
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中国南车集团成都机车车辆厂是1952年创建的国有大型企业,目前已成为中国内燃机车、电力机车及客车的主要检修基地之一,是中国南车集团的电机制造基地之一。作为国内首家内燃机车大修厂,工厂长期致力于铁路轨道交通设备的制造和修理事业,核心能力突出,发展至今,已形成了电机制造、机车大修、客车修理三大支柱产品系列。“由于铁道部机车检修技术标准提高,主要原材料价格大幅上涨等原因,需要我们采用有效地手段和措施,降低生产成本。”在回顾2006年实施成本管理系统的过程时,成都机车车辆厂财务部副部长王佩君谈到,原有的成本管理存在较多问题,核算方法和手段较为粗放,成本核算的工作量大,而工厂精益生产和精细化管理要求是主要原因。“工厂今年对电机制造业务流程再造,实行电机制造部主件核算后,产品种类增多,更加大成本核算的工作量,材料费用的分配人为确定因素增加,成本核算不准确,就无法准确……
Fri, 27 Jul 2007 09:09:37 GMT
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北京二七车辆厂:2007年将完善成本管理
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2006年12月,北京二七车辆厂成本管理系统正式上线运行。据北京二七车辆厂财务部副部长王信介绍,根据工厂实际情况,成本管理分为车间、工厂2级成本核算,各生产车间统一建立一个中间库,按本车间成本对象进行开工、完工的录入,以各车间实际产量进行成本核算。此外,工厂建立产成品、在产品库,财务部根据本月实际销售从车间产成品库中汇总成本,再分配相关费用。为了此次成本管理系统的顺利实施,2006年8月,二七车辆厂邀请金蝶实施顾对工厂进行了现场调研。9月至10月间,金蝶实施顾问提交了详细的成本实施方案,并与车辆厂实施小组进行了深入的讨论。同时,北京二七车辆厂实施小组还到石家庄车辆厂等兄弟工厂进行了成本实施的学习,回京后还组织工厂相关人员参加了由金蝶实施顾问讲解的培训。2006年11月。北京二七车辆厂开始进行成本管理系统模拟运行与测试,财务部成本主管杨磊表示:“测试结果证明,K/3成本管理系统及……
Fri, 27 Jul 2007 08:57:59 GMT
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南车集团驶入新成本时代
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——中国机车工业史上最大规模的成本管理体系改革2006年12月20日上午10时,香港联合交易所交易大厅,中国南车集团旗下的株洲南车时代电气股份有限公司正式挂牌交易,成为中国轨道交通制造业海外上市的第一家企业。当天,南车时代电气的股票以7.6元开盘,仅20分钟,股价就一路攀升至每股8.6港元,最后以9.21收市,升幅达73.8%。众多投资机构表示:“看重的是中国铁路改革进程的加快,尤其是装备制造水平和企业管理能力的快速提升。”作为我国机车车辆工业两强之一的中国南车集团,其电力机车产量近三年来稳居世界第一,内燃机车产量在2004年已达世界第二,铁路客车和货车的产量进入全球五强,同时也是国内铁路车辆修理行业的龙头。近年来,南车集团通过科学的管理手段,克服了原材料上涨、能源紧缺、人力资源成本提升等各种成本要素的不利影响,实现了的销售收入和利润的稳步增……
Wed, 25 Jul 2007 09:06:47 GMT
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于细微处见功夫
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企业在实施ERP的过程中都会存在一些差异,这些差异就是企业的个性化。 一、企业简介及DBT历程 宝钛集团有限公司(简称宝钛集团), 是宝鸡有色金属加工厂(原902厂)为建立现代企业制度、理顺国有资产管理关系而整体改制成立, 由陕西有色金属控股集团有限公司控股的大型企业集团,是中国最大的以钛及钛合金为主的专业化稀有金属生产、 科研基地,总资产27亿元。宝鸡钛业股份有限公司成立于1999年7月21日,2002年4月12日在上交所挂牌上市,2005年由于其优良的业绩成为中国证监会、 陕西省国资委股改试点的首批首家。(宝钛股份→G宝钛 600456) 2002年年初我们制订了企业DBT的总体目标: 即在管理业务流程优化重组的基础上,对办公自动化、人力资源、财务、成本、供应、销售、库存、经营、生产、工艺技术、质量、设备、辅助决策等子系统进行资源整合。实现工作流、物流、资金流的集成统一,消……
Tue, 24 Jul 2007 09:41:04 GMT
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重庆凌达:成本挖潜
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在利润相同的情况下,每片磁瓦比竞争对手低几分钱。重庆凌达实业有限公司董事长张云认为,这就是在成本管理中获得的竞争力。作为重庆市最大的永磁材料生产企业,也是中国西部地区大型磁性材料生产公司之一,凌达实业致力于汽车、摩托车和其它特殊用微电机瓦型磁性材料的研发、生产和销售,目前年产永磁材料5000吨。让人好奇的是,一家创立于1988年的私营纺织企业,如何能够逐步成功切入汽摩行业的上游市场,发展成为全国磁性材料的重点企业?哪些管理要素支撑了企业竞争力的持续成长?到产业链上游去1988年,我国的私有制经济成份初露端倪,张云通过贷款,购回4台老式织布机,利用院坝空房开始创业。经过数年的艰苦发展,1995年在汽车织物面料市场取得重大突破,奠定了原始资本积累的基础。1998年,在创业的第一个十年后,张云的重庆市汽车织物厂成功地收购了一家濒临停产的集体企业,重庆凌达实业有限公司就此正式诞生。目前,凌达汽车织……
Tue, 24 Jul 2007 09:12:56 GMT
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成本管理铝业先行者——中铝瑞闽铝板带有限公司
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在中铝瑞闽铝板有限公司宽阔的六辊生产线车间里,从德国进口的冷轧机正在高速运转,主管生产的副总经理李谢华站在整齐码放的一卷卷闪着银光的铝卷旁边说:“今年铝价的波动对于瑞闽的影响并不大,我们已经对原材料成本进行了有效的管理控制。”副总经理李谢华中铝瑞闽在2005年生产铝板带产品6万吨, 2006年预计将形成年产12万吨铝板带(箔)加工能力。在2006年的前8个月,中铝瑞闽产品产量突破4.9万吨,同比增长了129.98%;销售收入10.6亿元,同比增长152.1%,已接近去年全年销售额。至此,瑞闽铝板带产品市场份额稳居全国第三,有近35%的产品出口国外。这一份成绩单得来不易。在2006年的整个上半年,中铝瑞闽克服了铝价大幅波动、坯料供应不足、各种辅助材料价格不断上涨的种种不利因素,各项生产经营指标增长30%以上。竞争浪潮近两年,由于国家对电解铝市场进行宏观调控,大量资本改……
Mon, 23 Jul 2007 09:24:38 GMT
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许继集团——以管理为继
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截至2020年,我国西电东送的规模将达到8000万到1亿千瓦,继电保护及自动化产品的市场容量达256亿元,虎视眈眈的分食者接踵而至。通用、阿尔斯通、西门子、ABB等跨国巨头,纷纷通过合资、独资公司和销售机构进行广泛布点,进取之势咄咄逼人。相关调查表明,目前为中国供货的二次设备都是在中国配屏和组装的,有的甚至连开发也在中国进行。WTO保护期过后,外商将利用各种优势,掌握我国电力系统的运行需要和技术要求,迅速从省会城市渗透到地区级和县级城市中。中国企业如果不能快速强大起来,等待的只有被吞并或者死掉。近年来,作为中国继电保护及自动化产品的龙头企业,许继集团拿什么来应对严峻的行业发展形势?靠什么与跨国巨头抗衡?用什么来抵御市场份额的缺失?许继究竟如何应对?在河南许昌,许继大道是这个城市最为宽阔的道路之一,令所有的拜访者都能轻易找到。许继集团大楼、厂房、营销大楼、国家电力电子系统产业园&hellip……
Mon, 23 Jul 2007 09:17:42 GMT