物流业变革发展 移动信息化功不可没

李安介绍说，司机的驾驶习惯直接影响油耗、车辆维修成本等，而这些都是企业运输成本、运营成本的重要组成部分。那么，如何控制油耗？他举例说，可以借助一些技术手段，事先设定好车辆行驶的路线，并计算出既定路线行驶油耗。一旦司机实际行驶的油耗超出既定油耗，那就说明司机不是按照既定路线走的；另一方面，还可以实时监控车辆在行驶过程中的状态，如果行驶过程中超出既定路线，相关车载设备就会自动报警，车上的监控系统会自动发送报警信息给司机的主管领导。值得注意的是，如果该警报没有得到主管领导的及时回复，系统还会自动向上一级领导报告，直到有人进行处理才会解除。“而这，只是移动资产管理很小的一个方面。”李安说，合众思壮针对一些行业需求，开发了一套针对移动资产的监控和调度的综合服务体系平台。该平台广泛应用于物流、交通等行业领域，为用户提供移动资产管理、监控以及运营等一系列服务。通过这个平台，可以向运输企业提供优质的服务，更好的促进其管理水平，提高效益。

例如，任何一辆车以多少公里的速度向什么方向行驶、向什么路段行驶，监控中心一目了然；企业可以充分了解司机送货路线、订单执行情况；车辆超出规定区域、超速、低速行驶时，监控中心会收到报警信息；监控中心可以掌握司机在什么时间把货物运输到目的地，以提高车辆使用率；车辆被盗、被抢，可实时向监控中心发起求助请求服务，监控中心可以对该车辆实施锁车、断油断电；车辆行驶路程、里程、油耗、接单情况等自动形成统计报表；实时监测车辆和终端设备运行情况，保障车辆安全运行。“平台不仅能够提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力，更能为物流企业降本增效提供有力的支撑。”李安说。

合众思壮助力发展

车辆实时监控等功能的实现，离不开位置服务技术。目前在位置服务市场上，也有很多公司在进行信息平台的开发。对位置服务来说，一套技术强大、功能完善的平台系统，是能否为用户提供真正价值的关键所在。“能将车辆与位置准确匹配，或者通过 云计算等先进技术手段，及时准确地获取人、车、物所在的位置，并且通过信息报表或平台准确地上报到上一级管理部门，保证整套系统的顺畅流转，目前市面上能够做到这种程度的公司还不多。”李安表示，现阶段物流信息化需求更多是要实现对移动中的车辆、人员（包括司机）、货物进行准确的定位与跟踪，如果没有强大的GIS、导航技术作为支撑，基本需求都无法满足，更谈不上平台的服务功能。

合众思壮在GIS和导航领域有着20多年的经验，是行业内的领军企业。该公司不仅技术实力强大，而且还构建了中国位置云平台，并实现了从终端到平台到信息服务整合，能够提供完整的解决方案和整合的平台服务，是基于物流行业服务资源整合的先行者和领导者。

尤其在服务方面，合众思壮拥有独特的优势。通过整合各方资源，用户可以借助移动资产管理平台，获得更多、更直接有效的资源服务，并且还可以按需定制。

李安说，很多物流公司和车主，都非常希望了解车辆行驶过程中的实时路况，特别是限高信息。因为货车一般都会装很多货，必须很明确地知道哪个位置限高多少，因此用户急需一个专业地图来解决这些问题。为此，合众思壮为用户提供针对物流行业的专题地图，对限高、限重等都有明确标识。即使路面上没有明确标识，合众思壮还会派路测人员亲自去实地测量，将实际信息编辑后录入该地图，供司机查看。当遇到限高、限重的时候，系统会自动提前预警，告诉司机哪些地方能走，哪些地方不能走。