专业的人做专业的事 VxRail助中通业务创新驶上“快车道”

来源: kaiyun体育官方人口
2016/9/22 16:43:24
“与传统IT基础架构相比,超融合方案最大的优势是灵活、便捷。长期以来,运维复杂度一直是快递业核心业务系统面临的一大难题,超融合提供了更轻松、简便的运维管理途径。中通集团此次在快运业务中选择与EMC团队合作,采用VxRail,既是用专业的人做专业的事,更是中通信息化历程中一次积极、有益的探索实践。”


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本文关键字: 信息化 中通 VxRail

客户证言:

“与传统IT基础架构相比,超融合方案最大的优势是灵活、便捷。长期以来,运维复杂度一直是快递业核心业务系统面临的一大难题,超融合提供了更轻松、简便的运维管理途径。中通集团此次在快运业务中选择与EMC团队合作,采用VxRail,既是用专业的人做专业的事,更是中通信息化历程中一次积极、有益的探索实践。”

——中通集团CIO朱晶熙

快递、快运“两手抓” ZTO创新回归业务本质

中通集团成立于2002年,是一家集快递、物流、电商、印务于一体的大型集团公司。在“诚信、创新、发展、和谐”的核心价值观引领下,全体中通人以“用我们的产品,造就更多人的幸福”为使命,提供着迅速、方便、安全、准确的快递服务,赢得了社会各界的信赖和支持,多次荣获“中国快递行业十大影响力品牌”和“中国快递行业客户满意安全放心十佳品牌”等荣誉称号。

与传统快递业务既有联系又有区别,快运业务为用户提供的是大宗货品运输服务,更强调用户体验和服务水平。快运业务对时效性的要求相对低一些,货品的中转方式、派送方式也与快递业务有所不同。通过明确区分大件需求,中通集团从经营、运营上将快运与快递业务区别对待,快递、快运“两手抓”,让创新回归业务本质。

快递行业市场竞争激烈,业务窗口时不我待。“短时间内,让系统能够快速跑起来,这是我们快运业务系统选型时重点考虑的要素之一。”朱晶熙坦言,“业务线留给IT的时间并不多,除去前期的业务数据、系统资料准备,应用开发等环节,系统从选型到搭建完毕上线,前后不过两三个月时间。”构建还是购买?中通最终选择了后者。

超融合VxRail简化IT 快速带来业务成效

实际上,根据以往的项目经验,中通对通过传统方式搭建IT基础架构已经非常熟悉,即购买服务器、存储、交换机虚拟化软件等设备自行建设,完全可以做到心中有底。即便面临系统上线时间紧迫的情况,IT团队也完全有能力顺利完成任务。那么,究竟是什么原因,让中通选择了超融合解决方案VxRail?朱晶熙表示,原因可以归纳为以下几点:

第一,不同于相对复杂的快递管理系统,快运业务更强调快速上线和及时响应能力,系统的可扩展性至关重要。作业时,业务员通过客户端扫描快件,传输数据,后台实时计算,对系统性能、稳定性也提出了较高要求。这些方面,VxRail均能充分满足。

第二,中通快运业务上线时间紧、任务重。VxRail预装好系统和虚拟化软件,只需加入网络配置,十五分钟即可提供虚拟机服务,特别适合本次新业务上线。项目过程中,EMC团队可提供全套的软件和服务支持,大幅简化采购等商务环节。

第三,VxRail有涵盖软件和硬件的世界一流的单点支持服务作坚强后盾,即EMC品牌的一站式服务。用户从此再不用担心会出现软件与硬件厂商服务支持扯皮的问题。

第四,用融合基础设施类方案逐步代替传统IT架构,这是中通一直以来思考的IT基础创新路径。包括自己搭建OpenStack和选择其他超融合方案等方法在内,中通进行了全盘考虑。综合比较各种方案的人力、时间成本和性价比等因素后,中通决定在快运业务上选用VxRail超融合解决方案。

专业的团队做专业的事

如果用几个词概括中通集团IT团队的风格,“务实”、“低调”或许再合适不过。谈到选择EMC,朱晶熙表示,之前的项目中,EMC团队为中通提供了良好的服务体验,为本次合作奠定了坚实基础。“超融合市场不乏选择,我们看重的是EMC的品牌和服务。信任感非常重要,专业的团队做专业的事,这也是中通的信条。”

本次快运业务系统项目中,中通采购了一台VxRail 200超融合应用装置。系统上线初期,中通计划部署几十台虚拟机。未来,随着业务稳定成型,VxRail可根据实际需求,灵活调配、扩展资源。“积极响应、灵活扩展是中通对VxRail超融合方案最大的期望之一。新业务,新方案,新起点。未来,待系统应用成熟稳定时,我们会考虑将快递等其他核心业务迁移至融合基础架构上。当然,就现有应用来说,VxRail还有大量潜力可挖,包括丰富的数据服务功能、云连接能力等。”朱晶熙表示。


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