江铃汽车集团

引进技术适应本地市场需要

针对中国汽车市场发展状况，江铃汽车集团公司经过一年的考察和交流，与意大利VM公司达成技术引进协议，引进该公司两款高压共轨柴油发动机技术，并于2006年4月成立了南昌江铃汽车集团发动机有限责任公司（JMGE）。江铃汽车集团公司旨在建立一个国内一流的发动机生产基地，为国内整车厂提供高品质的洁净绿色环保柴油动力。从江铃发动机的成功，可以总结出中国制造业的如下特征：

1、 中国制造业已经形成了一个高度细化分工的产业链，其提供了鲜明的产业集群效应、竞争优势和相对较低的制造成本。
2、 低成本的广大的劳动力资源
3、 广大制造业企业不机械地照搬欧美和日本的流水线制造业模式，而是突破惯性思维根据自身特点发展出有中国特色的最大化发挥中国优势的制造模式和最高效的生产方式。

在可获取低成本劳动力和丰富的市场资源背景下，整合资源的能力成为企业生存发展和赢得竞争优势的关键，而整合资源的能力是由企业的信息流、优秀的管理和研发人才和高效的组织结构直接决定的。管理供应链伙伴的能力也是供应链系统完善与否的关键因素。供应商对生产计划的可视帮助创建了一个灵活的供应链，最终则是一个双赢的结果。

信息化打造协同供应链

汽车工业是以先进的生产管理而闻名的创新型行业，很多先进的理念和管理方法都源自于汽车工业，像福特公司的生产线管理和丰田的即时制造JIT(Just-in-Time Manufacturing)。江铃发动机将中国企业的传统管理经验、中国制造业的特性与世界领先管理理念相结合，并借助IT技术来承载这个管理哲学。IT为江铃发动机提供了一个供应链管理和技术协同的平台，将管理哲学斥诸实践，提高了其整体商业竞争力。这个平台不仅有机地整合了内部ERP系统、能源管理系统、用于制造流程的CAPP系统和用于产品研发的PDM系统，同时也在企业ERP系统、上游供应商和下游客户间创建了一个协同合作的平台。

整合解决方案是一个取得产品创新的强大工具和信息化平台，它可以帮助缩短产品投放市场的时间，提高产品质量，降低运营成本，提高经济利益，以及与世界领先标准的接轨。此外，江铃发动机在供应链管理方面也独辟蹊径，采用了第三方物流(3PL)直送工位模式。第三方物流直送工位是指在制造厂附近设立第三方物流集配中心（3PL-hub），用于储存所有或部分供应材料；第三方物流企业根据制造厂商物料的日需求计划将物料直送生产工位；按照协议，只有当物料被消耗时才支付相应的费用给供应商。所以，江铃发动机既没有自己的仓库，也没有自己的物流。

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