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ASP江湖水深 “公交车”如何使命必达
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ASP对绝大部分中小企业来讲,也许更多的是迷惑:ASP是什么?有什么好处? “ASP是中小企业走信息化道路的‘公交车’,虽然不能直接送你到家门口,但随着公交设施的改进、车辆数量的增加、公交线路的优化,出行会越来越方便,离家门口也越来越近,而代价仅仅是低廉的车票或更为合算的月票。”宁波同人软件有限公司总经理谭回清为ASP平台打拼多年,对此感悟多多。 “作为‘弱势群体’的中小企业,公交车是其拥有足够实力购置‘私家车’前最价廉物美的交通工具,省去了雇用司机、保养维修、过路过桥等等费用和不便。”ASP的功用,在谭回清眼里,是显而易见的事。 ASP常被媒体讽为“昙花一现”,但这挡不住ASP弄潮儿的创业激情。在无数双眼睛或不屑一顾、或冷眼旁观的时候,谭回清发起的“E企联动”紧固件ASP平台应运而生。 学习日韩经验 务必俘获政府“芳心” 谭回清于1999年创立同人软件,为中小企业提供管理信息化和电子商务的咨询、软件开发等技术服务,2003年就把目光瞄准了ASP,确立为公司战略发展方向。谭回清开始围绕“提供什么内容”和“以什么点切入”二个问题,进行深入的探讨和分析。 他把国外成功ASP提供的内容,归为两种模式:一是以市场为主导,以提供专业的单项信息化应用为特点的欧美模式;二是以政府引导结合市场化运作,以提供行业综合信息化应用为特点的日韩模式。谭回清选择了日韩模式。 接下来,“以什么点切入”的问题就细化为:一是切入的行业是什么?二是切入的具体应用是什么?既然日韩模式中有政府引导一说,因此,如何主动与政府有关部门建立对话,争取他们的指导和支持是急待解决的首要问题。 此时,宁波中小企业的老板们正面临着成长的烦恼,比如:少数掌握重要客户的销售经理比老板还牛,随意迟到早退,心情不好还要和老板顶顶牛;安排生产的时候,不能准确掌握现有产品和原材料库存,导致额外生产或停工待料;每次盘点库存都要好多天,等到盘点好了,已经过时了,这样的过时数据周而复始产生。 事情多了,老总们想到了信息化的好处,于是吩咐下去“招标”。一时间电话、传真铺天盖地,送方案、做演示的能把门槛踏破。等十几本厚厚的方案摆上桌子,老板开始犹豫了。买个服务器要几万,买个数据库要几万,雇个网管一年也要几万,还有每年15%的升级维护费用…… 别说几万,就是几千块钱,对小公司的老总来说,掏出来都是要想一想的。这些钱还不如投到销售部做奖励基金,说不定会带来几百万的销售额。这么一想,信息化的事情算是搁浅了,至于那些困扰的问题,也只能继续困扰下去了。 2005年初,谭回清找到宁波市九龙湖镇政府,双方很快达成了合作共建紧固件ASP平台的意向。同时,同人软件和浙大计算中心签订技术合作协议,组建项目组,针对宁波市及九龙湖紧固件企业展开调查研究,结果表明: ①中国将成为全球最大的紧固件需求和生产基地。从行业趋势来看,作为机械通用零部件的“紧固件”被称为工业的“纽扣”,是永远的朝阳产业。全球紧固件分为三大市场,为北美、西欧和亚洲。其中中国紧固件市场增速全球第一,届时将成为全球最大的需求国和生产基地。 ②宁波是我国最主要的紧固件生产基地,而九龙湖镇是宁波市紧固件集聚度最高的块状经济。宁波市有紧固件企业上千家,销售收入总额过百亿元,占全国的25%。紧固件是九龙湖镇的块状特色经济,全镇紧固件销售收入约占宁波市的1/7。 2005年6月,紧固件ASP平台通过宁波市经委主持的可行性论证,倪光南院士出具了肯定性的评审意见。8月,宁波市经委正式发文,紧固件ASP平台成为批复立项的首个信息化公共服务平台。 拆迁房里开发ERP先擒领头羊后擒供应商 从世界范围来看,大型紧固件企业的共同特点是:国际化程度高,在采购、生产、检验、销售整条供应链上都实现了信息化、自动化。宁波紧固件行业要想在全球经济一体化浪潮面前,抢占先机,必须转变增长方式。 另一方面,紧固件行业也有“三多二简一高”的特点。三多,即产品种类多、客户多、交易批次多;二简,即制造工艺和产品结构较简单;一高,即产品标准化程度高,即使非标件也仅需6个参数即可完整定义产品。传统管理方式难以满足宁波紧固件企业高速增长的要求,尤其是销售规模达到5000万元的企业。 可以说,信息化是宁波紧固件企业发展的必然选择和必由之路。但同时,宁波紧固件企业几乎都是中小企业,与其他行业相比,企业领导的信息化意识更弱,绝大多数仍停留在“打字机”阶段;管理基础薄弱,业务流程管理与信息化要求差距大;信息化人才尤为不足,普遍缺乏有基本信息化应用能力的管理人员。这些瓶颈严重制约了企业信息化进程。 为把九龙湖镇打造为事业发展的根据地,8月中旬,同人软件首批9名职员入驻九龙湖,住在电信支局2间加起来不足100平方米的宿舍,2间客厅成为办公室。1个月后,迁入农家别墅区最角落的拆迁过渡房。大家都笑言:“九龙湖好,安静——晚上八点后一片寂静;安全——狗多;省钱——没地方消费……” “腾泓ERP”是紧固件ASP平台的第一项应用内容,但如何将行业共性需求合理地抽取出来?如何构建快速的个性化二次开发环境?如何切实打动紧固件企业?谭回清决定在这块远离喧嚣的净土勤勉耕种。 虽然条件艰苦,但紧固件ASP平台在短短的9个月时间里,不断取得突破性进展,尤为重要的是,注册企业的肯定使谭回清坚定了必胜的信念。截至2005年底,全市已有13家签约用户,其中11家企业已经注册使用。 宁波海信铁路器材有限公司是宁波紧固件工业协会的副会长单位,因订单多、进度紧,销售部门对现有可用库存信息和订单执行进度情况掌握不清,降低了市场反应有效性和客户满意度。自使用了平台的生产管理系统后,生产精确化,生产进度信息的反馈周期,从原先8个小时缩短到30分钟,迅速高了客户服务能力。 北仑特种紧固件厂抱着试试看的心态,先使用了平台C类库存系统。当时持反对意见的生产厂长因为不信任,对系统数据和手工帐进行了多次比较,结果令他很满意。尤为可喜的是,通过这次实施,对原先混乱的仓库彻底进行了整理,单这一项,就盘活了近百万的库存积压资金。该厂也成为平台样板客户,常接待行业企业的参观考察。 在与宁波信泰机械有限公司(汽车零部件)、宁波西摩电器有限公司(家用电器)等行业骨干企业试探性开展供应链方面的合作中,骨干企业不但加强了对供应商的管理,而且利用平台的注册企业资源,充实、优化了分工协作体系。ASP平台也借助骨干企业的带动作用,发展了24家供应商,一举多得。
责编:张赛静
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