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沪杭铁路成为世界上最繁忙铁路线
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业内新闻
在即将到来的第六次铁路大提速中,由上海铁路局管内车站始发至南昌、长沙、重庆等地的运行时间,将有大幅缩短。 4月18日实行的新列车运行图上,上海铁路局将开行动车组66列,占到全国总数的26%。列车的开通将把主要城市之间旅行时间大大压缩:其中上海南至长沙由现在的18小时22分缩短为7小时31分;上海南至南昌由现在的12小时25分缩短为5小时08分;上海南至重庆由原来41小时51分缩短至29小时18分。 “南昌铁路局、广州铁路局都对管内的铁路线进行了大范围改造,整个沪昆铁路线,原来的运行速度就在80公里左右,而且比较曲折,因此这次提速效果十分明显。”在昨日的上海铁路局新闻发布会后,局长刘涟清对《第一财经日报》表示。 除此之外,京沪之间运行时间也由现在的11小时58分缩短到9小时59分,而沪穗之间,则由25小时46分缩短到19小时54分。 此外,提速后长三角铁路系统的公交化特点将更加明显。 每天6点10分起到20点30分,沪宁之间平均11.6分钟就有一趟列车发出,沪杭之间平均间隔为14.8分钟。最密集的时段,每5分钟就有一趟列车从上海发出。 而旅客也将要适应全新的客流引导措施,实行自助式的无干扰服务,将保证旅客在2分钟内完成上下客,以确保准点发送。 “在沪杭之间,每天100多趟客车,20多趟货车,这里已经成为世界上最繁忙的铁路线。”刘涟清说。 来源:央视国际
责编:mary.chen
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