技术驱动数字化仿真工具革新 集成优化提升设计体验

来源: kaiyun体育官方人口
2012/11/22 13:41:50
目前,我国塑料的研发和设计水平已经进入新阶段,高分子材料的开发与塑料件的优化设计已经成为一个崭新的命题,其中高分子材料设计标准化建设已经成为发展的必然要求。

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姜勇道表示,欧特克提倡集成式的优化。设计者在产品开发早期即引入精确的Simulation Moldflow材料数据,可以实现工艺性优化、功能性优化和环境性优化的集成性分析。当用户对产品结构做出调整时,需要同时评估其功能合理性、成型工艺性、热环境适应性等多方面的影响。通过集成的解决方案,将设计形成闭环,保证了整体和系统的优化。通过使用Autodesk Simulation Moldflow,企业能有效减少对高成本物理样机的需求和潜在的制造缺陷,更快地将创新产品推向市场。

全面整合的数字化样机

最新版本的Autodesk Simulation Moldflow解决方案支持设计师和制造商参与注塑成型仿真流程,以适应轻量化设计趋势。通过支持云计算技术的工具,为用户提供了使之能够同时处理多个方案的计算能力,在减少限制的同时提高了生产效率。与此同时,Autodesk Simulation Moldflow能有效整合到全新的产品设计套件中,与新款2013版Autodesk Vault产品数据管理软件以及欧特克的下一代云端替代产品AutodeskPLM360实现相互操作,其基于云计算的有利条件还能促进设计的共享和重复使用。

在开发流程方面,分析驱动设计已经成为一个重要的趋势。 企业面临着如何达成有效的设计决策和设计结果,从而实现产品的差异化的问题。这就需要企业具备缩短设计周期,更快提出质量优良并且创新、容错设计的能力。如何没有分析作为基础,设计的质量和可靠度都是问题。以汽车供应件厂商为例,其使用的设计软件在数据转换中面临效率低下,面向塑料件的结果分析不够精确完整的问题。针对这种情况,采用Autodesk Inventor、Autodesk Simulation Moldflow改善了数据通道,简化了新的工作流,将CAD与分析软件结合,实现了数据的实时交换,精确程度得到了极大改善。通过增强的互操作性,客户能够在最恰当的时间点及时切换到不同的子软件平台,获取当前设计进度下最需要的功能。

在全面整合的数字化样机中,设计师能够非常简单地实现二维与三维的交互,在瞬间实现互动,使设计更快更灵活。客户通过Autodesk 360云服务,能够及时发现并沟通处理设计流程,同时利用云进行大容量的数据计算。用户可透过从二维到三维的设计覆盖、验证、模拟仿真,并在移动终端设备上随时体现,基于云对产品设计进行改动是一种快速、有效且廉价的选择,能使产品快速走向市场。

释放产品设计优化潜力

汽车制造的设计水平和产品能力代表了制造业最尖端的趋势和方向,也是体现工业发展水平的重要晴雨表。“以塑代钢”的仿真分析流程和轻量化的设计趋势已经成为汽车产品设计研发和投放重要方向。如何最大程度地规避产品设计初期的潜在问题,有效提升材料利用率,降低设计研发投入和成本日益成为企业关注的重点,长安汽车就是一个典型案例。从最初的产品设计存在300多个大问题,到后来将问题减少到100个左右,再到现在锐减到16个小问题,长安汽车在内外饰件的产品设计开发方面经历了“革命性的飞跃”,工程研究总院对此感受颇深。

在传统的塑料件开发过程中,其采用的材料数据是经验的、离散的,数据只具备参考性,不能用于科学计算和分析。长安汽车自主打自主研发的发展道路以来,因为缺乏一定的科学辅助分析手段,其新车型内外饰件的设计开发屡屡受阻,只能依靠设计人员的经验和想象完成。从前期概念、设计到后期的开模、试模、修模一直到最终的成品下线,周期非常漫长,同时还面临模具报废的潜在风险。在这种情况下,虚拟化设计与数字化仿真分析工具进入了长安汽车的视野。Autodesk Simulation Moldflow规范的材料数据是系统的、精确的,全面描述了材料的特性,可为科学计算和分析所用。通过使用Autodesk Simulation Moldflow,零件的加工得以大幅度改进,使用修改的模具试模后的产品合格率也飙升到99.5%。这让公司领导层和部门工程师坚定了部署实施Autodesk Simulation Moldflow的信心。目前,长安汽车的工程师团队早已能够熟练使用Simulation Moldflow,并将设计创新融入其中。“长安汽车是国内第一家使用并掌握Autodesk Simulation Moldflow接口技术的公司,”姜勇道赞许道,“现在长安汽车对该软件的使用和理解已经达到了相当高的层次,这是让我们都难以想象的。”

“完美地造出一款好车是我们一直追求的,Autodesk Simulation Moldflow帮助我们将产品开发周期从以前的40周降到现在不到15周”,长安汽车工程研究总院非金属产品性能开发所所长王晓表示,“借用Autodesk Simulation Moldflow本身的数据库,设计的精准度得到大幅提升。流动分析、冷却分析、翘曲变形以及精准度分析等准确度都很高,在提高产品品质的同时大幅度缩短了开发周期。另一方面,设计问题的数量大幅度减少,与此相应的设计变更费用也大幅度降低。在市场对于品质、效率和成本竞争日益激烈的今天,能做到三者兼顾实属不易。”

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责编:刘沙
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