用友4.91亿收购英孚思为为哪般？

日前，用友公司宣布斥资4.91亿元人民币全资收购汽车行业管理软件供应商——上海英孚思为信息科技股份有限公司。对于管理软件行业如此巨额的收购，业内很多人士表示，有些出乎意料和令人费解。然而，在用友看来，这却是一次对用友来说具有重大战略意义的收购。

英孚思为主要为汽车制造企业、汽车经销商提供自主研发的行业应用软件解决方案及咨询服务，其产品分别是DMS系列软件及解决方案和OTD系列软件和解决方案。DMS专用于汽车销售与服务连锁经营企业，根据赛迪顾问2009年度市场研究报告，英孚思为在国内DMS市场占有率接近30%，居同类产品市场占有率第一位。OTD专用于汽车生产制造企业，满足市场拉动式生产的需求预测以及从零件制造企业-汽车制造企业-经销商的供应链协同需求。

迄今，英孚思为的客户包括了上海通用汽车、上海大众汽车、长安福特汽车、上海汽车、一汽大众等20家中外汽车厂商和3500多家4S经销商，2009年度实现营业收入9281万元、净利润2713万元。

对于此次收购，用友公司董事长兼总裁王文京表示，英孚思为拥有国内最大规模且经验丰富的汽车销售和服务信息化和管理咨询专业团队，用友公司收购英孚思为，可以直接获得汽车销售和服务信息化和管理咨询市场的领导地位，同时获得许多关键客户及大量的行业人才，而英孚思为的行业优势与用友集团现有的产品、技术、营销和人才资源整合，可以形成更加完善的汽车行业解决方案和服务能力。

作为用友集团的重要成员之一，英孚思为将能够为汽车行业的用户提供更加完善的汽车行业解决方案，除原有的DMS及OTD系统外，还将整合汽车行业集团财务与人力资源管理系统、电子商务解决方案、商业智能等；通过整合用友全国服务渠道和统一的客户服务支持体系，英孚思为将大幅度提升客户服务能力，并能够在提高客户满意度的同时降低客户TCO。

上海英孚思为董事长叶志华表示，随着汽车行业竞争的加剧，过去主要是客户和渠道的竞争，DMS和DCS是最好的解决方案，但下一步汽车行业的竞争将是在供应链领域的竞争，特别是市场拉动的供应链，这些必须跟ERP和CRM结合，这个需求现在非常迫切，因此合并之后这方面会迅速加强。

据了解，2009年，我国国内汽车产销量跃居世界之首，但市场竞争的激烈程度也呈几何级上升。如何用规模化的精细管理控制成本、提升盈利能力，已经成为汽车经销商、汽车制造企业面临的第一要务。而在政策层面，随着汽车行业两化融合持续推进，软件和IT服务成为投资热点也在意料之中。正是基于对行业的观察，用友最终将选择的目光落在了英孚思为身上，并促成了此次收购。

王文京表示，并购后公司的名称会取组合的名称——用友英孚思为，新的汽车行业子公司的目标是中国第一、亚洲领先的汽车行业解决方案和咨询服务提供商。

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