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宇通重工的昨天、今天与明天
隶属于宇通集团的宇通重工,在宇通客车的光环下,并不显眼;在工程机械这片红海中,人们也更容易将目光聚焦于第一集团军。但不容忽视的是,宇通重工这个曾经的老牌国企......
着上全面的信息化武装 信息化下一步的布局,是宇通重工“十二五”战略规划中浓墨重彩的一笔。 目前,宇通重工的管理体系基于四大信息化平台,这四大平台的实施规模和实施深度,是“十一五”期间按照50亿产值的发展规模设定的。 发展到什么样阶段,用什么样阶段的信息化系统。显然,“十二五”期间的宇通重工需要着手更全面信息化系统的建设。 在宇通重工的IT战略规划中,“十二五”期间将配合新工业园的需要,重点构建以产品全生命周期为主的PLM系统和以产品供应链为主的SCM系统。 对于目前产值规模的宇通重工来说,在工程机械行业并不足以与“重工航母”比拼,它需要灵活、高效、好掉头的信息化系统予以支撑。在企业规模不断增大、产品结构不断调整和整合的时候,宇通重工要做的是将PLM和SCM两套系统来补充甚至部分覆盖现有的系统,继而将宇通重工在“十二五”期间打造成数字化和智能化的企业。 后记: 去年8月8号,宇通重工在郑州和开封的交界处购入了2300亩地,正积极谋划厂区整体搬迁与新工业园建设。如今,困扰宇通重工发展的难题已经不是产品技术、不是差异化竞争策略,更不是市场留给宇通重工的上升空间,反而是产能不足。如果将现有的570亩厂区扩展到2300亩,秉承工艺先进、节能、环保设计理念的新工业园区将为宇通重工提供更广阔的发展平台。而宇通重工的目标也很明确,到十二五末期,成为中国工程机械行业第二集团军的领头者。
责编:罗信
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